菜鸟29亿美元现金控股点我达即时物流领域战火燃起

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小编:  7月11日,菜鸟网络宣布,以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资最大即时物流平台点我达,成为其控股股东

  7月11日,菜鸟网络宣布,以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资最大即时物流平台点我达,成为其控股股东。

  根据菜鸟方面提供的资料显示,融资后,点我达将获得菜鸟资金和业务支持,同时在仓配、快递、同城等多个领域和菜鸟加强融合。

  按照点我达官网显示的信息,点我达创立于2015年6月,是一家“众包模式的即时物流平台”,其业务范围已经覆盖全国300多个城市,平台注册骑手超过300万,为100多万商家和近1亿消费者提供相关服务。资料显示,2017年,点我达实现了10倍的业务增长目标。

  即时物流是一个从2015年开始兴起的物流新概念,其核心在于即时,即物流服务能够配合即时的生产,满足消费者即时的需求。伴随着外卖行业的快速兴起点我达CEO赵剑峰曾经表示,在即时物流领域,单量最大的是外卖整个即时物流板块正在快速增长,根据艾瑞咨询《中国即时物流行业报告》的数据,2016年即时物流行业订单量超过56亿单,到2019年订单量有望达159.2亿单。

  新零售概念方兴未艾,作为这一概念的重要支撑,即时物流正在成为巨头们攻占的下一物流板块。根据经济观察网梳理,在2018年上半年京东、顺丰等多个企业相继涉入这一领域。在今年4月,京东物流推出了“闪电送”产品,尝试打造一个1小时配送的体系;今年6月,顺丰也开始在一些城市推出“同城急送业务”,并且此前顺丰也陆续为百度外卖、瑞幸咖啡等企业提供了配送服务。

  值得关注的是,与快递企业“直营”、“加盟”两种模式类似的是,即时配送领域也普遍存在“众包”和“自营”两种模式。前者是建立一个类似滴滴的平台,利用社会运力进行商品配送。此次菜鸟投资的点我达即采用了这一模式。

  一位众包物流的相关人士对经济观察网表示,众包模式的即时配送具有很强的扩张效应,能够迅速扩大规模,满足快速增长的市场需求。但是目前国家对于众包物流的政策尚不明晰,未来有可能会面临政策风险。

  曾在中国企业报担任记者,目前主要关注于科技类、创业类产业政策、创投领域以及交通物流领域。擅长深度报道和人物特写。

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