别克微蓝7纯电动SUV上市补贴后售1798万元起

来源:本站 浏览

小编:  [车友头条-车友号车威]新能源车作为未来汽车行业的发展方向,传统车企纷纷开始转型,别克作为纯正的美系品牌,如今也加快了新能源市场布局

  [车友头条-车友号车威]新能源车作为未来汽车行业的发展方向,传统车企纷纷开始转型,别克作为纯正的美系品牌,如今也加快了新能源市场布局。7月24日,别克首款小型纯电动SUV——微蓝7正式上市,共推出2款车型,补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元。新车基于通用汽车全球电动车平台打造,配备最新迭代的互联技术与智能驾驶辅助功能,NEDC续航里程达到500km。同时,购买新车还可享受10%超低首付或30%首付24期0息等金融购车方案、一系列新能源专属服务礼遇、三电及混动系统享8年/16万公里超长原厂质保,以及每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量等。

  别克微蓝7前脸巧妙融合了别克品牌最新的新能源系列风格,飞翼式立体格栅由贯穿式LED日行灯组成,带来动感科幻的视觉效果。3D立体几何切面图案替代传统进气格栅,符合纯电动车型的身份,两侧的导流口设计灵感来自于喷气式飞机机翼,一方面可以降低风阻,另一方面则强化了别克品牌的展翼式设计元素。

  微蓝7有着标准SUV车型设计,悬浮式车顶、车顶行李架都出现在了微蓝7上,轮眉侧裙还加入了许多黑色的防刮材质,有着些许的跨界风格。尾部造型饱满而富有层次感,大面积黑色的后包围强化了视觉重心,贯穿式尾灯和车头遥相呼应,也带来一定的未来感。微蓝7长宽高为4264/1767/1616mm,轴距为2675mm,虽然定位小型SUV,但有着越级的表现。

  微蓝7内饰采用环抱式座舱和非对称式设计,配有8英寸全液晶仪表及10英寸中控屏,其中,液晶仪表盘采用别克电动车独有的UI界面,中控屏内置迭代更新的别克eConnect互联技术,对于导航、娱乐、手机互联等用车场景可以轻松实现,并且支持AppleCarPlay。新车使用了按键式换挡,与此前微蓝6上的档把相比更具科技感,也更节省空间。除此之外,全车内饰通过高档用材和精致做工带来不俗的高级感,如中控台采用缝线工艺的软质材料包裹,细节处进行金色装点,钢琴烤漆也为车内增色不少。

  微蓝7还配备了包含ACC全速域自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、侧盲检测等高科技主动安全系统,且针对中国道路进行优化,带来更加智能安全的乘车体验。

  得益于纯电动平台的架构优势,微蓝7后排地台完全平整,另外,新车全车多达20处储物空间,总容积达38.75L,后排座椅可6/4比例完全放平,载物空间最大可达1331L,增强了一定的实用性。

  依托通用汽车全球领先的电气化技术,别克微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术与LG新一代模块化高性能三元锂电池,NEDC续航里程可达500公里,驱动电机最大功率130kW,电池组容量为55.6kWh,百公里电耗13.1kWh。充电方面,新车提供“即插即充”、“延迟充电”、“省钱充电”三种模式,还可设置在家与在外的不同充电方案,可以预估所需里程和设置目标充电量。另外,微蓝7采用前麦弗逊+后扭力梁悬架组合,与主流车型保持一致。

  一同上市的还有微蓝VELITE 6插电式混动MAV,共推出3款车型,补贴后售价为15.98-17.98万元。新车延续了纯电动版车型的外观设计,主要区别集中在前脸部分,由于内燃机的加入,原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的传统进气格栅所取代。

  微蓝VELITE 6插电式混动MAV搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,由1.5L发动机+电机组成的动力系统,与之匹配的是E-CVT智能电控无级变速箱。电池方面,新车采用LG电芯组成的三元锂电池,其容量为9.5kWh,可实现60km的纯电续航,最长续航达780km,百公里综合油耗1.4L。

  小结:在微蓝7之前,别克推出了微蓝VELITE 6,不过由于价格以及续航里程因素,导致这台车的销量并不出众。而此次微蓝7的到来将使这一局面迎来转机,出众的设计,主流的续航、全新的平台以及合资品牌光环,都让它有了比肩市场主流产品的实力,而定价与“油改电”的昂希诺纯电相仿,所以别克微蓝7未来可期。微蓝VELITE 6插电式混动MAV只在动力上进行调整,完善产品矩阵,覆盖更多消费群体。(文/车友号 车威)

当前网址:http://www.sx-news.com/qiche/2020-07-25/211471.html

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与西部头条网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

你可能喜欢的: