小编： 据外媒报道，大众正致力于研发高端电动汽车平台PPE，用于旗下保时捷、奥迪和宾利几大品牌。要说保时捷Mission E和奥迪E-Tron Quattro 两款纯电动SUV的共同点，除了两者将于2019年推出量产版之外，就
据外媒报道，大众正致力于研发高端电动汽车平台PPE，用于旗下保时捷、奥迪和宾利几大品牌。
要说保时捷Mission E和奥迪E-Tron Quattro 两款纯电动SUV的共同点，除了两者将于2019年推出量产版之外，就是两者都在纯电动汽车生产平台打造。保时捷Mission E是基于保时捷研发的J1电动车平台，而奥迪E-Tron Quattro则是以升级版的奥迪MLB生产平台为主，该平台目前运用于奥迪A4和宾利添越。但奥迪技术研发总监Peter Mertens证实，J1和MLB生产平台都将由全新高端纯电动汽车平台PPE所替代。
高端电动汽车平台(premium platform electric)简称PPE，是一款电气化平台，2022年起主要负责生产纯电动版的保时捷、奥迪和宾利。新平台将研发三款动力系统，奥迪负责其中的两个，保时捷负责一个，但双方会共同合作，Mertens称：“这是一项团队工作，两家公司最优秀的工程师共同研发。”
鉴于MEB平台耗时四年才完成研发，大众集团决定以新的方式打造高端电动汽车平台PPE。到2025年，大众集团将会有15款电动汽车基于该平台打造。全新PPE平台能充分发挥保时捷J1和奥迪MEB平台的组件及技术优势，并进行优化，生产出体积更大、性能更优的豪华汽车，其中动力系统、悬挂系统电压系统和电池组更是亮点。
投身PPE平台是奥迪做出的一次重大转变。起初，奥迪着眼于新一代MLB平台的研发，宣称这一个交融性的平台，可实现内燃机、混合动力和纯电动汽车生产，但这一策略被推翻。Mertens表示：“我们改变了发展方向。一个全能型生产平台会抑制潜力释放，因为这样一个平台成本高，不够精细，它所占的份额与豪华品牌的定位不符。”
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