小编： 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。网易汽车4月25日报道 4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业
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网易汽车4月25日报道 4月25日，第十五届北京国际车展正式拉开大幕。随着中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，中国汽车产业经过多年快速增长后，也将进入一个由高速增长转到高质量增长的新时代。本届车展以“定义汽车新生活”为主题，共展示车辆1022台，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。当天，网易汽车有幸邀请到数位行业领袖及大咖，就中国车市发展、新能源汽车、人工智能、无人驾驶等行业热点话题发表了自己的观点和看法。
核心提示：在北京车展现场，昌河汽车总经理助理、销售公司总经理孙贵洋对网易汽车表示，北汽昌河Q7的上市是北汽集团化2.0战略的一个缩影，同时也是北汽昌河作为北汽集团二级企业身份首款发布的一个A级的SUV产品。北汽昌河407EV同样也是集团化2.0战略和全面新能源化之后的一个产物。
在产品层面，乘用车领域，北汽昌河今年下半年会在A0级SUV市场上再推出一款改款车型。在城市物流车领域，在北汽昌河407EV的基础上，今年年底会推出一款更大的容积空间和更长的续航里程的产品。
孙贵洋表示，在昌河和威旺融合的过程中（产品融合、渠道融合），去年两个品牌总共完成18万辆的销量的基础上，今年的销售目标是15.5万。面对15.5万这样的目标，主要是在Q7、A6以及电动物流车这几款产品上去做一些结构性的调整，让经销商能够“深蹲”，为明年往上蹦得更高做一个基础性的铺垫。
以下是对话实录：
网易汽车：各位网易的网友大家好，欢迎来到网易会客厅，我们今天在2018年北京车展的现场，邀请到了昌河汽车总经理助理、销售公司总经理孙贵洋，孙总来跟我们进行交流，欢迎孙总，先跟网友打个招呼。
孙贵洋：各位网易的网友朋友们，大家上午好！
网易汽车主持人与昌河汽车总经理助理，销售公司总经理孙贵洋
网易汽车：本次车展是北汽、昌河融合之后的首次亮相，有什么精彩的亮点跟大家介绍一下？
孙贵洋：这次我们作为北汽集团二级企业首次参加北京车展，这次也是我们在前不久南昌战略发布会之后，我们发布了“移动众创空间的战略”之后，首次带着产品参加这样一个大型的车展。这次我们从移动众创空间这样一个战略出发，围绕着人和物两个不同的应用场景上分别带来了两款产品，一款是定位A级SUV的市场，也是最近国内非常火爆，增速非常明显的市场上，我们带来了北汽昌河Q7。另外一个是围绕着物，我们致力于打造目前是产品领先，将来可能是技术领先，最终实现标准领先，在城市电动物流车方面去做一些文章，去做城市的亮丽的快递的物流的风景线的一块产品，北汽昌河407EV。
网易汽车：刚才您提到主打车行之一的Q7，Q7的上市对于北汽昌河有怎样的战略意义？
孙贵洋：Q7的上市从北汽集团化2.0战略的角度出发，同时也是北汽昌河作为北汽集团二级企业身份首款发布的一个A级的SUV产品。这款产品要向消费者证明我们昌河汽车不再是以往大家心目当中的老的那种面包车，低端车的形象。实际上北汽昌河有北汽集团的背书和强大后盾的支持，我们同样能够造出来迎合年轻消费者需求的，满足大家需求的，我们定位叫智能空间SUV，产品的口号“就是我的空间”，我的地盘我做主的这种感觉，这款SUV，我们从几个方面又有大屏，又有大尺寸的轮胎满足多种路况，同时还有大的天窗，越级的配置非常非常多，从性价比的角度来讲，A级SUV市场上，不能说是消费者首选，应该说值得大家一看。
网易汽车：还有一款令大家比较瞩目的车型，北汽昌河的407EV，能否给大家介绍一下这款新能源物流车的优势和特点？
孙贵洋：随着电商行业的发展，我们每天每个人的消费基本上都是在网上完成的，不需要到店都有快递小哥把东西给我们送到家里来。我们在家享受惬意生活的同时，作为在路上的人看到，遍地多形态的快递配送车辆，实际上是让我们美丽的城市变得很杂乱无序的感觉，随哪儿一停，没有声音就从你身边擦肩而过，可能大家都经历过，对于现在社会高速的发展和良好的形象是不匹配的。北汽昌河407EV的推出也是集团化2.0战略和全面新能源化之后的一个产物，这款产品综合路况的续航里程达到了220公里，可容纳的容积空间达到4.5立方，最大载重量达到810公斤，满载的空间下，我们能够在综合工况下达到220公里的续航。实际上我们现在真正的快递物流也做过专业的研究和分析，用户的需求基本上是一天往返在100公里就足够了，现在我们富余出来这么多，完全可以满足快递小哥的需求，也可以满足更多toB的客户、平台方，他们要去打造这样一个快递平台的需求。下一步我们也会与世界上快递物流方面比较顶尖的企业，我们在南昌已经初步跟他们达成了战略合作，就是DHL物流公司，将来我们会跟他们进一步合作，在407EV这一系列城市电动快递物流车上做一些产品，给大家以选择。
网易汽车：能否跟大家讲一下北汽昌河A6现在的订单情况，因为上市也有一段时间了，现在销量是否达到预期了呢？
孙贵洋：北汽昌河A6这款产品大家也很关注，也是北汽昌河作为集团二级企业推出的另外一款全新的产品，刚刚所说的Q7是定在A级SUV市场，A6这款产品是A级的轿车市场，A6这级市场用户可选择的商品琳琅满目，非常多，处于慢热的状态，目前A6和Q7的状态水平差不大多，目前全国范围内的经销商对我们的产品是充满了信心，目前已经跟我签了相应确认的采购单，全国已经签了3万多台，还有一部分经销商还没给他开放这个授权，我也不想所有的经销商一下变成了价格战，想做一下调整。
网易汽车：今年是北汽昌河发展的元年，在今年北汽昌河还会带来哪些比较值得期待的产品？无论是在乘用车还是物流车领域？
孙贵洋：乘用车领域，北汽昌河今年下半年会在A0级SUV市场上再推出一款改款车型。在城市物流车领域，在北汽昌河407EV的基础上，今年年底会推出一款更大的容积空间和更长的续航里程的产品，再发展一个“套娃”出来。
网易汽车：因为目前所有的汽车品牌都在不遗余力的推广年轻化的战略，北汽昌河是如何实现品牌的年轻化？
孙贵洋：品牌的年轻化，不单单是品牌一件工作，我们要随着产品的年轻化，管理的年轻化，包括我们人员的年轻化，大家都在研究泛90后，首先我不是泛90后，我要去适应他们消费的需求，开发出来符合他们需求的产品，同样我的管理人员，销售公司的管理人员和作业人员，也都要往泛90后这个方向去发展，可能年龄大的会不适用，你不适应社会的发展，慢慢会做一些淘汰。最终落脚到品牌年轻化，我们也会在今年下半年左右时间推出全新的品牌战略的发布。
网易汽车：最后一个问题想问北汽昌河今年的年度销量目标是多少？如何确保这个目标能够达成？
孙贵洋：集团考虑到原来昌河和威旺融合的过程，产品融合，渠道融合，去年两个品牌总共完成18万的基础上，今年给我们定的目标是15.5万，目标定的并不是很高，今年我们面对15.5万这样的目标，主要是在Q7、A6以及电动物流车这几款产品上去做一些结构性的调整，让经销商能够深蹲，为明年往上蹦得更高做一个基础性的铺垫。
网易汽车：预祝北汽昌河在今年和未来取得非常好的成绩，今天也感谢孙总来作客网易会客厅，给我们进行这些方向，希望未来能有机会跟您进行更多的交流。
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