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网易汽车5月23日报道 日前，东风本田官方发布声明，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。自此，发展近半年的CR-V机油事件尘埃落定。
不止召回 用户关怀展诚意
本着对消费者高度负责的态度，东风本田将为召回车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。
在召回实施时，东风本田还将为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。
为体现东风本田对客户的歉意和诚意。东风本田将为客户提供发动机主要零部件终身免费包修、部分条件下免费更换发动机总成等一系列客户关怀服务：为了让车主朋友能安心用车，东风本田将对召回对象范围内车辆发动机主要零部件提供终身包修服务。主要零部件包括曲轴、主轴承、连杆轴承、活塞、活塞环、活塞销、气缸盖、凸轮轴、气门、气缸体。在召回实施时，东风本田将委托东风本田汽车特约销售服务店与车主签署《东风本田汽车发动机延长包修期服务凭证》。车主用车期间，如因机油液面增高到一定程度出现发动机故障指示灯点亮后导致发动机出现曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套磨损、凸轮轴损坏等故障，东风本田将为车主车辆免费更换发动机总成。
此外，为感谢CR-V（1.5T）车主的耐心等待与信任，对于已实施召回的车辆，东风本田将赠送其500元精品代金券和免费保养一次。东风本田表示，未来将会用更可靠的产品和服务回报广大车主朋友的支持，可谓诚意满满。
第一时间响应 历时半年研究最优召回方案
去年底，在收到第一例客户反馈后，东风Honda就组织了包括本田技术研究所在内的各方技术专家，进行了实地、实车的诊断和评估，并在中国北部地区进行了实车行驶诊断。
从去年年底出现第一例事故至今年5月向国家市场监督管理总局备案召回，一共历时近半年时间。据东风本田内部人士介绍，在此期间，公司投入了大量时间和资源，反复验证召回方案的可行性，以确保最终召回方案的科学有效，切实保障用户的利益。
实际上，在这半年期间，东风本田一直在积极采取措施应对此次事件，早在2018年1月20日，东风本田就在北京紧急召开了媒体沟通会，第一时间对机油增多事件作出官方回应，并派相关专家前往东北等中国北部地区展开调查。
2月2日，东风本田再此发表官方声明，承诺问题车辆将延长发动机保修期至6年或20万公里。2月12日，东风本田如约提出解决方案：对ECU进行升级，并且实施问题车辆召回。
3月2日，东风本田根据《缺陷汽车产品召回管理条例》对全新一代CR-V的1.5T车型进行暂停销售处理，并承诺进一步完善解决方案。这使得东风本田成为国内首家提出召回前停售的企业，这也是东风本田对消费者负责任的体现。
经典得以传承 CR-V有望再续辉煌
近日，随着召回的展开，停售近3个月的CR-V已经恢复销售。
作为最早国产的合资品牌城市SUV车型，自2004年进入国内起，CR-V就是中国SUV市场的明星产品，也东风本田最重要的销量担当。历经十余年的经典传承，CR-V始终位居SUV市场销量前列，并引领着SUV市场的价值风向。2017年，全新一代CR-V上市之后，也不出意外地受到消费者热烈追捧，甚至出现供不应求的现象。
从以往的热销可以看出，CR-V一直以来深受众多消费者的认可和信赖。经过改善之后，重新回归市场的全新一代CR-V质量将进一步提升。除了产品本身强大的产品竞争力，再加上极具诚意的问题应对举措和长期优秀的口碑积淀，CR-V今后的市场表现仍然十分值得期待。
随着销量担当CR-V恢复销售，东风本田未来整体的销量水平也将重回高速增长状态。东风本田表示，公司未来将继续扎实前行，并为消费者提供更加可靠的产品和优质服务。
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