代表中国秀肌肉 博越成吉利拓展海外市场排头兵

来源:网易汽车 张新颖_NAB7458 浏览

小编: 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车6月7日报道 6月6日,从中国西安出发的吉利博越“挑战100度”中欧品质行车队,历时一个多月,抵达英国赛车圣地古德伍德

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网易汽车6月7日报道 6月6日,从中国西安出发的吉利博越“挑战100度”中欧品质行车队,历时一个多月,抵达英国赛车圣地古德伍德,并受到了由英国路特斯、伦敦出租车、领克等品牌车型组成的吉利家族车队的迎接。

与此同时,吉利汽车集团还与此次横跨亚欧大陆友谊之旅的联合主办方壳牌集团,在伦敦签署了全球战略合作协议。据了解,双方将在赛车运动、企业社会责任、数字和新能源转型等领域展开全面合作。

此次横跨亚欧大陆友谊之旅和全球战略合作的签约,是向世界展示中国品牌实力的一个窗口,也标志着吉利汽车进一步参与全球化竞争,参与全球产业链的重塑,加快了迈入全球汽车前十强的战略目标的步伐。

开启全球车之路 博越成吉利拓展海外市场排头兵

博越成吉利拓展海外市场排头兵

据了解,车队5月4日出发,途径俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9国58个城市,行程18,000公里,经受住了戈壁、高山、草原、盆地、砂石等十余种复杂路况、与四大气候带三大自然带的严峻考验。继国内100度温差挑战后,此次吉利博越“挑战100度”中欧品质行从东经108度到0度。吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:“100度不仅是首跨地球经度的100度,验证博越全球品质的100度,更是我们共享“一带一路”战略机遇的100度,向全球展现中国品牌实力和自信的100度。

车队由博越和两辆白中合资生产的白俄罗斯版博越――“阿特拉斯”组成。本次横跨亚欧大陆之旅,极大验证了博越作为吉利汽车首款全球车所具备的国际品质,也向欧洲发达国家市场展示了中国品牌汽车的自信与实力。

开启全球车之路 博越成吉利拓展海外市场排头兵

博越上市26个月累计销量突破52万,稳居SUV销量榜的第一阵营,5月份销量达2.1万辆,连续18个月突破2万辆。这说明中国消费者对中国品牌产品的认可度在逐步提升,中国品牌已到了成熟自信的成年阶段。那么接下来,中国品牌也到了向世界秀一秀肌肉的时候。本次活动的开展,标志着博越开启了从“中国网红”走向“全球车”的进击之路,也意味着吉利欲把博越打造成中国制造品质的“新名片”。

吉利汽车在2017年已经成为了销量最大的中国汽车品牌。把博越打造成全球车,类似途观、CR-V等在全球享有盛名、有影响力的热销SUV车型,是吉利要成为全球前十强,走出国门,参与全球市场竞争的必然之路。

作为吉利首款全球输出技术的车型,博越是吉利3.0代产品拓展海外市场的排头兵。目前,博越走向全球市场有两种方式:一种是产品输出形式,直接在中东沙特阿拉伯、南美洲阿根廷等地售卖;另一种就是进行技术输出,在当地建立吉利合资工厂,实现在地化生产。2017年11月,首台白俄产Geely Atlas(博越)正式下线。2018年2月,博越在俄罗斯上市。今年年底,吉利还将与宝腾合作生产博越,进军东南亚市场。

为何博越能如此迅速在其他国家落地开花?安聪慧透露,因为博越诞生之前,吉利就为其规划了“全球车”的定位,在研发过程中早就为其征战国际市场做好了准备。

携手壳牌 深化与零部件企业的多领域合作

作为横跨亚欧大陆友谊之旅的联合主办方,壳牌从产品和技术上为吉利博越此次“挑战100度”中欧品质行成功挑战极限条件提供了保障。吉利与壳牌自2006年以润滑油为合作起点,已经携手走过了12年,在生产、服务、赛车运动和海外服务等方面形成了深入的合作。

借吉利博越“挑战100度”中欧品质行活动收官之机,吉利汽车集团与壳牌集团达成全球战略合作协议,进一步加强双方已延续12年的合作关系,将合作范围扩展至润滑油以外的广泛领域,将在赛车运动、企业社会责任、数字和新能源转型等领域展开全面合作,为双方勾勒出包括研发、新市场进入和拓展以及联合品牌推广在内的更广泛合作路线图。

开启全球车之路 博越成吉利拓展海外市场排头兵

可以看到,在收购、并购或者和一些整车企业合作之外,吉利正在加深和一些世界顶级的零部件企业之间的合作。“这不是简单的买卖关系。”安聪慧强调,“我们的合作深入到研发阶段,实际上我们现在用的油品是壳牌专业开发的。15%、20%的油耗差是怎么来的?是1%、0.5%,一点一滴各个领域去挖掘潜力‘抠’出来的。”

壳牌集团全球商务业务执行副总裁海博(Huibert Vigeveno)表示:“迄今为止,吉利在中国实现了惊人的增长和发展,并拥有宏大的2020年愿景和全球化的雄心。壳牌致力于与吉利合作,在中国和国际市场交通出行变革过程中扮演核心角色。壳牌将进一步支持吉利走向国际化、全球化的战略蓝图,为吉利20200战略保驾护航。”

参与全球竞争  加快迈进全球汽车前十强的步伐

当前,在全球汽车产业深度全球化、一体化趋势下,中国汽车企业迎来了走向全球化的良好契机。安聪慧强调:“作为中国汽车品牌的领军者,吉利汽车不仅要在中国市场做领头羊,还要以无畏的民族自信,从容的走出去,全面参与全球竞争,进入全球汽车市场的第一阵营,实现让吉利汽车跑遍全世界的梦想。”

开启全球车之路 博越成吉利拓展海外市场排头兵

本次活动的最后一站英国,是壳牌总部所在地,也是吉利投资重地。吉利从2006年入股英国锰铜控股,到2013年收购锰铜控股旗下的伦敦电动汽车(LEVC),再到去年6月收购英国路特斯跑车51%的股权,一直致力于在英国的轻量化电动商用车的研发生产。接下来,吉利将继续加大对路特斯品牌的投资,针对其品牌研发全新多功能新能源汽车,助力其实现品牌复兴。

据介绍,基于英国深厚的汽车工业基础和汽车专业人才,吉利今年将在英国筹建一个造型中心,为路特斯品牌提供研发支持。同时,吉利还计划在欧洲再建一个研发中心,将在全球形成五大研发中心、五大造型中心的创新研发体系。目前,吉利在全球的研发人员超过1.5万人。其中,海外研发人员超5000余人,来自全球40多个国家。

同时,通过一系列海外收购、并购运作,吉利不断建构和加速全球化布局,实现了整个价值链的全球化以及管治结构、文化理念的全面提升。在沃尔沃的成功经验基础上,吉利正致力于路特斯、宝腾品牌的复兴,将利用吉利控股集团的优势,为这两家公司提供了新的人才血液和新的增长动力,助力被收购品牌的复兴。

本土化生产、本土化供应链、本土化管理、本土化服务为一体的全球化,是吉利经过多年摸索出的独特全球化之路。今年3月份,吉利还在荷兰阿姆斯特发布了领克品牌的“欧洲战略”:到2019年领克将实现欧洲生产、欧洲销售,代表中国汽车工业的最高水平,参与全球产业重塑,迈入中高端价值链的全球化竞争。

开启全球车之路 博越成吉利拓展海外市场排头兵

安聪慧表示:“吉利是一家年轻的世界五百强企业,为实现进入全球汽车企业前十强,成为全球最具竞争力且令人尊敬的中国汽车品牌的战略目标,我们要发扬和而不同、和衷共济的东方智慧,开放包容、互利共赢的‘中国理念’,加强全球各类合作伙伴的战略协同,打造共生、共荣、多赢的全球合作发展新模式,共享全球汽车产业重塑的战略机遇。”

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