奔驰上半年在华销量同比增14% 年内引入超12款新车

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小编: 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车7月9日报道 近日,各大汽车品牌上半年的销量成绩纷纷出炉。2018年上半年,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华共售348, 004台,同

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网易汽车7月9日报道 近日,各大汽车品牌上半年的销量成绩纷纷出炉。2018年上半年,梅赛德斯-奔驰及smart品牌在华共售348, 004台,同比增长14%;其中,6月售出58, 179台新车,同比增长12%

奔驰上半年在华销量同比增14% 年内引入超12款新车

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)先生表示:“中国不仅是全球第一大汽车市场,也是数字化服务、新零售等领域的前沿阵地;依托‘瞰思未来(C・A・S・E)’战略的不断推进,我们将继续致力于为客户提供更优质的产品与服务,力求提供满足甚至超出其预期的出行服务体验。此外,更加开放、锐意创新的市场环境及不断升级的消费需求,也将促进我们实现从领先的汽车制造商到新一代出行服务商的转型。”

2018年上半年,梅赛德斯-奔驰在华延续了双位数的销量增长,持续获得消费者对品牌的认可与青睐。这不仅得益于我们强有力的产品布局、不断创新的客户服务与品牌体验,更来自于我们与经销商伙伴精诚合作、敏锐应对市场变化带来的机会与挑战。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生表示:“今年,梅赛德斯-奔驰将延续稳健的产品攻势,将超过12款新车带入中国市场,包括全新CLS四门轿跑车、全新G级越野车、新一代长轴距C级车和全新长轴距A级轿车等。下半年及未来,我们将继续稳扎稳打,从消费者实际需求和市场特点出发,以更丰富的产品阵容、更优质的客户服务、更全面的营销体验,保持我们在市场中的竞争力。

国产车型占总销量72% 年内引入超12款新车

不断丰富完善的强大产品阵容,是梅赛德斯-奔驰保持积极势头的基础。2018年上半年,轿车阵容作为梅赛德斯-奔驰销量增长的主力,占据其总销量近半壁江山,并实现了平均超过20%的增长梅赛德斯-奔驰SUV家族也在各自所在细分市场持续发力,其中GLC 轿跑SUVGLS SUV分别实现了57%70%的同比增长。值得一提的是,梅赛德斯国产车型在总销量中占比72%,同比增长17%

奔驰上半年在华销量同比增14% 年内引入超12款新车

据了解,2018年,梅赛德斯-奔驰将向中国市场引入超过12款新车,包括已经推向市场的全新CLS四门轿跑车,下半年陆续登陆中国市场的全新G级越野车新一代长轴距C级车、全新长轴距A级轿车等,继续在各个细分市场满足中国客户的个性化出行需求。

经销商网点近580个 电子商务覆盖220多城市

“客户为先”梅赛德斯-奔驰时间坚持的品牌理念。为此201831日,梅赛德斯-奔驰正式将原“售后服务”部门更名为“客户服务”部门,进一步强化以“客户为导向”持续推进其“最佳客户体验”战略布局。此外,梅赛德斯-奔驰继续优化客户整体用车成本,3月再次下调维修零配件的厂商建议零售价,平均调整幅度为18%

截至6月,梅赛德斯-奔驰在华经销商网点总数近580个,覆盖近230个城市,全网实现数字化。2018年,依据梅赛德斯-奔驰全新零售理念打造经销商服务网点的MAR2020战略在华启动,首家试点店北京利星行平治展厅于4月揭幕,以此升级汽车行业新零售及相关客户体验。

在线下实体零售体验逐步提升的同时,梅赛德斯-奔驰亦积极推动线上电子商务平台的发展。截止6月,梅赛德斯-奔驰电子商务已覆盖全国220多个城市和超过500家经销商;smart电子商务平台也于31日在全国上线,截至6月,已覆盖92家经销商和9款车型;此外,梅赛德斯-奔驰也着眼品牌在生活方式领域的尝试和延伸。除了北京的Mercedes me三里屯体验店,Mercedes me外滩体验店也于414日在沪开业。今年4月,梅赛德斯居享系列/迈巴赫精选完成全球首秀,将梅赛德斯-奔驰生活方式引入到人们的“第一生活空间”之中。

奔驰上半年在华销量同比增14% 年内引入超12款新车

2019年在中国推EQ品牌旗下首款纯电动SUV

面向未来出行的挑战,梅赛德斯-奔驰立足“瞰思未来(C・ASE)”战略,在“智能互联”、“自动驾驶”、“共享出行”和“电力驱动”四大领域持续发力。

智能互联方面,梅赛德斯-奔驰推出了MBUX智能人机交互系统,通过智能科技在车辆、驾驶者和乘客间缔造更多的情感链接;同时,Mercedes me应用也与阿里巴巴“智能家居”和语音系统达成合作,进一步提升了人、车和服务之间的互通互联。

自动驾驶方面,梅赛德斯-奔驰与百度和清华大学在自动驾驶领域展开合作,将研究成果融入到本地研发活动、未来的新产品和服务之中。近日,戴姆勒集团成为首家获得北京市自动驾驶车辆道路测试牌照的国际汽车制造商,将使用梅赛德斯-奔驰测试车辆在首都独特和繁忙的路况中展开道路实测,进一步完善自动驾驶技术的应用。

共享出行方面,梅赛德斯-奔驰率先引入即行car2go,成为首个在中国同时提供自由流动式、站点式出行服务的豪华车厂商。

电力驱动方面,北京奔驰将于2019年量产EQ品牌旗下的首款纯电动SUV车型,并将在2019年底将其推向中国市场。到2022年,梅赛德斯-奔驰产品阵容将全部电动化,而大部分都将引入中国市场。预计到2025年,旗下新能源车有望占其中国市场总销量的15%20%

在华公益步入第二个十年 携手故宫共促文化传承

2017年是梅赛德斯-奔驰在华公益第十年。截至2017年,梅赛德斯-奔驰已向星愿基金累计捐资总额突破1亿元人民币,为中国9处世界遗产地提供更好的保护与管理,并建立了500个快乐音乐教室,惠及逾100万人。

2018年,梅赛德斯-奔驰在华公益步入第二个十年,其将承担起新的社会发展使命,打开新的公益事业格局,探索新的公益领域,实现“自然之道”与“人文之道”并举,助力中国社会的健康、可持续发展。作为创新公益部署的重要部分,梅赛德斯-奔驰星愿基金与故宫博物院于2018129日正式开启长期公益战略合作,双方第一期三年合作将主要覆盖故宫古建文物修缮、传统文化普及和国际文化交流领域,共同促进中华文化的传承与发扬。

奔驰上半年在华销量同比增14% 年内引入超12款新车

作为豪华品牌去年的全球冠军,奔驰今年上半年在中国市场依然交出了一份“优等生”答卷。在日新月异的中国汽车市场环境中,梅赛德斯-奔驰通过在产品布局、网络发展、客户服务和品牌体验等方面的提升,实现了在中国市场快速稳定的发展。面向未来,梅赛德斯-奔驰表示,将打造更为丰富、完整的产品格局和全面整合的服务体验生态系统,同时通过在网络发展、销售表现和客户满意度等方面持续努力,实现其在华的健康、可持续发展。

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