小编： 不知道各位小伙伴在买车的时候会不会考虑保值率这个问题
不知道各位小伙伴在买车的时候会不会考虑保值率这个问题。通常能考虑到这一步的都算得上老司机，毕竟，很多人在买车的时候，最关注的还是颜值、品牌、配置动力等因素。
每每我们看到某款车的里程表显示超过10万公里，就会不停地赞叹道：这车质量真好，竟然可以跑这么长时间，保养得很好吧！的确，在中国，长寿车在某种程度上说是一种奢望，据数据统计，大部分中国车主的换车年限集中在4.5-6.3年之间，这意味着新车作为代步车，跑个十万公里多就到了换车的时候了。
然而近期，吉利博越，举办了一个名为10万+KM博越品质解码活动，向用户和媒体展示了博越三年的保值率。在此次活动中，吉利从57万车主中选了一辆2016年6月份上牌的，2016款1.8T自动两驱智慧型的博越。虽然上牌时间不长，但由于车主工作的原因，目前已经行驶了101474km。这辆博越作为检测车辆送往德国的权威测试机构TüV SüD检测，这个冒险的尝试向市场展示了当下中国品牌的最高品质水准。
针对这台博越，进行了8个类别共218项检测。经过路试，底盘检测，检查内饰和外观检测等218项权威检测。并且据全球权威认证机构TüV SüD南德检测报告公布，此行驶里程10万+KM的2016款吉利博越除外观轻微划痕、内饰正常磨损外，各项性能均显正常。
而且在博越的活动现场，中国汽车保值率研究委员会副秘书长赵云发布了《2018中国汽车保值率报告》。博越以第3年保值率60.46?好成绩，位列自主品牌NO.1。放在合资阵营里比较，博越第三年的保值率也超过了别克等诸多合资品牌紧凑型SUV，甚至超过众多豪车的保值率。
博越三年的高保值率代表了博越的高品质。博越从上市至今，其在细分领域制造的持续热销的博越速度被业内外广泛关注。这源于其对匠心品质的不断探索。
诞生于吉利造精品车的3.0时代的博越整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感精致，内饰轻奢典雅，从内到外都是满满的豪华范儿。平顺的动力输出，精准的指向，还有经吉利工程师结合中国路况进一步优化调教的底盘，吉利博越好开、安全可靠的高品质备受好评。在智能黑科技方面，博越成为了富有人情味的出行小伙伴，3.0智能语音交互系统不但能对话聊天，口令操控电话、音乐、导航等，还能在智能空气检测、智能刹车上发挥着重要作用，处处为用户着想，堪称完美。
优异的品质是持续畅销的基石，随着消费者观念的变化，品质会是他们更加关注的元素。吉利敢于将10万公里的老车送去严苛的德国检测机构进行品质测试，体现了吉利对于产品本身的自信。博越也凭借着十万公里保值率60.46?成绩，给了中国消费者在15万这个价位内选购SUV的一个不会出错的选择。
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