小编： 综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2019年1月全国新能源乘用车销售95880辆，同比增长196.5%
综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2019年1月全国新能源乘用车销售95880辆，同比增长196.5%。从销售数据来看，国内绝大多数新能源汽车企业销量均较上月同期有不同程度下降。但与去年同期相比，2019年1月全国新能源乘用车较去年同期32342辆的销售水平还是有大幅上升。国内新能源乘用车销量仍保持高速增长。
相较于去年12月，2019年1月全国新能源乘用车呈现出了明显的回调走势。从经验来看，1月，新能源销量回调也几乎成为惯例。尽管销量也出现调整，比亚迪汽车却仍然保持了月销3万辆的高水平。1月，比亚迪汽车销售31905辆，同比增长369.6%，占全国新能源乘用车销量近3分之1。
除比亚迪汽车外，上汽通用五菱、吉利汽车在1月也有不错表现。1月，上汽通用五菱、吉利汽车新能源车型销售8312辆、6937辆，同比增长高达10290%、1221.3%。更为重要的是，上汽通用五菱、吉利汽车在1月实现了难得的环比增长，销量较上月分别增加3620辆、1427辆。
在合资企业方面，上汽大众新能源乘用车在1月也打出漂亮的开门红。1月，上汽大众销售1543辆，销量较上月维持增长。东风日产、广汽三菱、一汽大众、广汽丰田、华晨宝马新能源乘用车销量较上月均出现大幅下滑。其中，华晨宝马1月仅销售新能源乘用车72辆，上月销量则高达2631辆。
1月，比亚迪元EV销售10093辆。同时，比亚迪元EV也是国内新能源乘用车市场1月唯一销量突破万辆的车型。除比亚迪元EV外，比亚迪唐DM、比亚迪e5两款车型销量也均突破7000辆，分别销售7599辆、7142辆。比亚迪元EV、比亚迪唐DM、比亚迪e5共同构成了1月比亚迪汽车3万辆销量的3大支柱。
除比亚迪汽车旗下车型有不错表现外，宝骏E100也是1月国内新能源乘用车市场重要的上量车型。1月，宝骏E100销售8312辆。宝骏E100补贴后售价仅为4.68-5.98万元。同时，宝骏E100最早在柳州首发销售，随之扩展到桂林。宝骏E100销量主要来源于广西当地。对于其他新能源汽车厂商而言，宝骏E100集中资源专心做区域市场还是值得借鉴的。
在新兴造车势力方面，蔚来ES8销售1803辆，销量较上月明显减少。同时，哪吒N01、云度π1 360等车型销量也出现不同程度减少。1月，哪吒N01、云度π1 Pro分别销售283辆、76辆。（文/健坤）
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