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外观方面，全新Jeep指南者整体设计更接近大切诺基，延续硬拍SUV的经典风格。细节方面，其前进气格栅采用了家族式的7孔设计，拥有镀铬元素的点缀让前格栅看起来更加具有质感，同时左右两侧的前大灯组与格栅连为一体，视觉宽度得到延展，效果更加霸气。
车身侧面两条平行的棱线，配合前后凸起的轮眉，使得此处的层次感更加突出，展现出了该车的力量感。矩形的轮眉设计以及高挑的腰线造型都让新车看上去重心偏高，很具有越野气质。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4415/1819/1625mm，轴距为2636mm
车尾来看，新车尾部造型较为饱满，尾灯采用灯带式设计，造型与前大灯组相互呼应。此外，新车黑色的后保险设计也与前保险杠相互呼应，增添了运动感，排气则采用单边共两出的设计。全新指南者拥有不错的通过性，最大接近角为30度、最大离去角为33度，同时还拥有199mm的离地间隙，这都保证了新车拥有较强的越野性与实用性。
内饰方面，新车内饰风格与国产自由光比较相近，相比老款车型更加具有现代化。整车采用双色搭配的内饰材质，并通过钢琴烤漆装饰件进行点缀，进一步提升了内饰质感。配置方面，19款吉普指南者提供了电动全景天窗、远近光一体透射式前大灯组、前/后雾灯、车顶行李架、外后视镜(集成转向灯、电动调节、加热功能、电动折叠等功能)、真皮座椅、Passive Entry/Keyless Go智能无钥匙进入/一键启动、7英寸液晶仪表、8.4英寸中控屏(集成Uconnect智能车载控制系统/苹果CarPlay与百度CarLife互联功能)等
后排有两个储物的地方，比较常规。而且后排扶手是连着中间座椅一起放倒的，这样做的好处是扶手面积更大，而且后备厢变为了4/2/4放倒模式。但问题也来了，扶手放下后，与后备厢直接连通，拿东西是方便了，后备厢放的小物件刹车时候很容易滚到第二排来，这点不太好。我还是更习惯家享版这种分体式的扶手，毕竟在后备厢拿东西和用到4/2/4放倒的时候并不多。
动力方面，新车搭载1.4T涡轮增压发动机(200T)和2.4L自然吸气发动机(200TS)，前者最大功率为165kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统匹配6速手动和7速干式双离合变速箱;后者最大功率为175kW，峰值扭矩为230Nm，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。
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