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外观方面:从宝马新5系发布以前,这几年奔驰车型强势，从c到s,宝马被虐的体无完肤。但是随着对奔驰车的审美疲劳以及换代不成功，加上宝马这代的大嘴设计更符合中国人审美。宝马这5年总算要扬眉吐气了，估计新x5会吊打奔驰CLE。7系呢,不敢肯定卖的多好,但至少和5系区别开了。这里还是要强调下,套件和豪华版前脸外观轮毂,方向盘都有不小的差别。我30岁这个年龄还是喜欢豪华这种，稳重一点的豪华版。全新的外观，是我选择7系的最主要原因。
这一代中期改款的7系是我觉得最霸气的一代。整个进气格栅相对于老款扩大了50%,大BMW的蓝天白云的L0GO也进一步增大了面积，整个前脸给人特别霸气的直观感受。后尾灯采用了和88一样的贯穿式尾灯，立体感更强，而且点亮是珊瑚红的颜色,不刺眼。侧面高尔夫球杆也更大更长。
内饰方面:内饰呢，真是宝马相对薄弱的环节，从班戈出走宝马后，就从来没有引领趋势。多数都借鉴奔驰和奥迪。当下这款奔驰s的横空出世，引起了内饰设计的革命，引的各路品牌竞相模仿。现如今,奥迪和保时捷的全新内饰设计让人眼前一亮,科技感和豪华感兼得。
总体来说，7系乃至宝马全系车型的内饰中规中矩，缺乏亮点。内饰设计风格:整个中控的设计语言，没有美感和整体感，更没有艺术感。
操控那个面:操控这东西应该是每个人的要求都不一样的吧，我个人是很满意宝马操控的。
感应后备厢:要找准位置，反应还是很灵敏的。这是个很有用的配置,抱儿子放东西的时候很方便。刚开始也是实验了很久，大致在后部正中心的位置，脚晃一下就开了。
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