小编： 前段时间受到疫情影响，不少原先准备购车的小伙伴们暂时无法亲自去体验各种新车，不过如今抗“疫”成效显著，消费者自然压抑不住内心对于新车的热情与关注了
前段时间受到疫情影响，不少原先准备购车的小伙伴们暂时无法亲自去体验各种新车，不过如今抗“疫”成效显著，消费者自然压抑不住内心对于新车的热情与关注了。所以接下来我们总结了4款将于3月上市的新车，它们将在剩余的半个月时间里陆续入市，巧合的是，这些新车均来自自主品牌，感兴趣的朋友不妨关注一下。
在比亚迪宋Pro畅销之外，宋经典版入市将为消费者提供更实惠的选择，日前官方公布新车预售价8万起步，在价格上确实很有吸引力。
宋经典版在外观上自然传承了Dragon Face的设计语言，前脸采用立体式格栅设计层次分明，两侧大灯采用了阵列式造型，为前脸增添更多灵动效果。而新车侧面则通过多条棱线及腰线打造富有层次感的造型，在这方面与宋Pro的理念相似。
至于尾部设计上，宋经典版采用贯穿式尾灯配合不同角度棱线的修饰，令尾部效果更显立体感，不难看出宋经典版依然保持了较高的外观辨识度。
当然宋经典版的内饰同样属于典型的家族式风格，新车以环抱式的设计配合不同材质的搭配，有效提升内饰的整体质感。配置方面，宋经典版将标配皮质座椅、前排座椅6向手动调节、固定Pad(入门版8英寸、其余车型10.1英寸)、自动恒温空调、花粉过滤、无钥匙进入/一键启动等。
动力方面，宋经典版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，匹配6速手动和6速双离合器变速箱。
作为品牌旗下第二款量产车型，哪吒U的补贴后预售价为15-21万元，将推出四个配置版本。
在外观上，哪吒U基本延续了Eureka 01概念车的设计，前脸格栅采用封闭式处理，前大灯组设计相当个性，尾部则是LED贯穿式尾灯，点亮后的视觉效果非常突出，辨识度很高。
内饰部分，哪吒U配备了双12.3英寸连屏+8英寸屏幕，在左右A柱两侧还配有大尺寸显示屏“透明A柱”，以解决视觉盲区干扰。此外，哪吒U将全系标配N95级空气净化系统、倒车影像(带动态引导)、全车语音控制、全景天窗、APP远程车辆控制、自动空调、后排出风口等。高配车型另有生命体征监测、小You实体机器人、L2+级辅助驾驶等功能，智能操作更为丰富。
续航方面，哪吒U将分为2种选择，其中400系列车型的NEDC续航里程可达400km，而520系列车型的NEDC续航里程可达500km。
在目前在售的博越PRO版本之外，吉利将推出博越PRO四驱版车型，毫无疑问新车将提供更为出色的驾乘体验，也丰富了消费者的购车选择。
博越PRO四驱版在外观与内饰方面将与现款保持一致，不过针对配置方面有所调整，新车将搭载“CN95”高效复合空调滤芯，提供N95口罩级的出行安全防护。
动力方面，官方目前尚未公布，以现款车型作为参考，博越PRO搭载1.5T与1.8T发动机，最大功率分别为177马力、184马力，峰值扭矩分别为255牛·米、300牛·米。当然加入四驱系统之后，博越PRO四驱版将提供更强的越野能力，这才是新车的升级重点。
科莱威CLEVER定位于两座纯电代步车，显而易见主打城市代步出行，为消费者提供环保便捷的新选择。
而新车外观设计相当小巧动感，善于采用弧线勾勒外观细节，前后灯组设计也融入圆形元素，为其增添了更多的可爱气息。而新车内饰设计也比较简洁，多处采用绿色装饰点缀。
车身尺寸方面，科莱威CLEVER的长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线mm，属于微型车。值得注意的是，新车前后并未采用上汽荣威LOGO，而是直接采用了“EVCARD”的英文标识。
动力方面，新车将搭载容量为26kWh的电池组，NEDC续航里程为260km，慢充5小时即可充满电量。
上述这4款新车中包含3款SUV与1款微型车，可见SUV车型依然属于车市推新的重点，如果再换个角度来看，其中又包括2款纯电动车型，所以新能源市场同样也是推新的重头戏，不知道这其中是否有你的新目标呢?
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