高性能+低价格10万元以下SUV首选捷途X70

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小编:  捷途自诞生之初,推出的车型都是以适合家用、性价比出色、产品可靠性高为主要卖点

  捷途自诞生之初,推出的车型都是以适合家用、性价比出色、产品可靠性高为主要卖点。再加上有奇瑞多年积累的技术支持,充分保障了产品性能。像捷途X70,这款车在10万元以下级别,可谓相当能打,甚至可以说是最佳之选。

  对于捷途X70这种类型的车而言,过分的奢求各种豪华感和所谓的自动驾驶,其实并不合适。作为家用车型,捷途X70自从上市以来,一直秉持高性价比的路线,先做产品和口碑。如今捷途X70在很多车主当中的口碑,可谓相当出色,月销量达到了近7000台之多。

  从价格上来看,捷途X70的整体定价是从7~12万元左右,其中中配以上车型的配置更适合购买,如果你预算充足,其实购买自动挡还是首选。

  10万元左右的中配车型上,捷途X70将提供一系列的被动安全配置,包括并线辅助和车道偏离预警系统。

  在驾驶配置上,360全景影像的加入能够为这台中型SUV在倒车时提供很好的帮助,至少不需要忍受所谓的视野盲区,至于定速巡航、自动驻车、全景天窗等配置,也有所配备

  如今的科技化内饰,大屏幕是必要的,捷途X70全系标配了一块10.1英寸的中控液晶屏幕。同时在屏幕内加入了蓝牙和Carlife两种与手机互联的方式。高配版本还增加了对于空调、电话、导航、天窗等等的语音控制系统。

  如果你预算有限,那么你可以使用手机来有效替代车机功能,如果预算充足,那么捷途X70的车机就能够给你提供足够多的功能。

  捷途X70的定位在很大程度上是一款适用于举家出行的SUV,在整个车型序列当中有5/6/7三种座位版本。

  从数据上来看,捷途X70的整车尺寸达到了4720毫米x1900毫米x1710毫米,轴距为2745毫米,在这样的尺寸下塞进6座或者是7座,可以说毫无问题。

  6座和7座版本的后备厢空间能存放3-4个登机箱,而在5座版本当中,后备厢空间被拓展至1260L,几乎可以让人平躺在里面,不论是正常置物还是拉货,都不会有问题。

  关于动力,捷途X70全系标配的是一款1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230Nm。匹配的是6速手动或者6速双离合变速箱。

  即便是在满载情况下,也能提供较为充足的动力表现,可以想见捷途X70载着全家,在山路上开着空调也依然能够轻松惬意驾驶的情景。

  作为奇瑞旗下品牌,捷途X70的三大件全部都是奇瑞制造,“技术奇瑞”之名相信大家都有所耳闻,故障率低、可靠性高、动力响应快是其最大的特点。

  同时,工信部油耗被压制在了7.6L左右,这一点殊为不易,作为一款中型SUV,捷途X70可以说竭尽全力。

  捷途X70使用了捷途家族式的设计语言。前脸部分,捷途X70的中网采用的是传统的横条纹镀铬设计,LOGO被贯穿其中,外围的镀铬饰条显得相当粗大,同时上方的两角位置与大灯形成了很好地衔接。

  同时,刚刚更新过的捷途X70在大灯方面也有着很好的设计感,示宽灯更像是人眼睛的下眼睑,将大灯的外部勾勒的较为清晰。转向灯被少见的设置到了内侧,造型变成了类似于柳叶的样式,四颗LED日行灯组的识别度相当高。

  车身的侧面造型更多的是在一种平凡中创造小新意,腰线的提拉相对不是过于夸张,B、C柱采用了类似于隐藏式的设计,但D柱相当明显。值得一看的是C柱后方还留出了相当大空间的窗户,可以给后排提供很好的视野。

  悦行版车型不论是手动还是自动版本都是整个捷途X70车系当中性价比最高的车型。

  相比起更低配的畅行版车型,悦行版配备了定速巡航、360全景影像、自动大灯、后视镜电动折叠这些相对而言非常实用的配置,但是在价格上,相比于高一级别的智行版,价差则不到一万,少了的电动尾门和前雷达,相对实用性没有那么高。

  如果再没有优惠的情况下,手动悦行版落地价格应当在11万元以下,而双离合悦行版落地价也不到12万元。

  顶配版车型把该有都有这句话演绎成了经典,并且加入了远程启动功能,对于使用这台车的用户而言,APP解锁等功能能够让工作效率进一步提升。而空气净化功能的加入,也让整个车显得更适合当一台奶爸车。

  总结:捷途X70这一款车的所有优点,都是在为一个目标服务的,那就是成为一款能够为一家人服务10年的SUV,装载力强、空间大、动力适中、配置高、价格低廉,它满足了一款家用车所应当具备的特质,尤其是当它面对的市场是二线以下城市甚至是农村。在那些地方,更追求实用性,换车频率更低,同时购买力也相对较弱,捷途X70的特质在它所面对的市场里,可谓正当其时。

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