小编： 目前国内的新能源车热潮可以说是如火如荼，我们甚至已经有一批新诞生的自主品牌冲出国内走向世界了。近日在拉斯维加斯的CES展会上，一个名为拜腾的新品牌就发布了它们的首款车型——BYTON Concept。作为
目前国内的新能源车热潮可以说是如火如荼，我们甚至已经有一批新诞生的自主品牌冲出国内走向世界了。近日在拉斯维加斯的CES展会上，一个名为拜腾的新品牌就发布了它们的首款车型——BYTON Concept。作为由前宝马、英菲尼迪高管创立的全新互联网汽车品牌，它未来将会在南京实现国产。这款新车有多强大呢？我们赶紧来先睹为快。
它定位于中型SUV，外观设计由前宝马i8的设计师操刀，可以说是目前迪哥见过外观最惊艳的互联网汽车了。偏低矮的造型、宽大的视觉效果融合了很多未来化的设计元素，譬如车头没有进气格栅，但有一个LED显示屏，可以显示非常多样化的自定义语言。
它的整体尺寸为4850/1650/1960mm，轴距为2945mm，接近于奥迪Q5，采用分色车身造型，带有黑色的车顶涂装。值得一提的是，它的车重只有2090kg，在这个尺寸级别的电动车里算是比较轻的了，是通过20%的铝制车身部件实现的。
它的车身非常简洁，连外后视镜都没有，而是通过翼子板上的摄像头代替，不过估计未来的量产版本还是会装上传统的后视镜的，毕竟现在的法规还不允许。
它的车门上甚至连门把手都没有，开车门的过程非常智能化，首先通过B柱上的摄像头进行面部识别解锁，再按下摄像头下方的拜腾LOGO即可开门。它还带有隐藏式的车顶天线、侧方后视摄像头等。
车尾的造型也是非常科幻，回字形的LED尾灯组和车头大灯组相呼应，中央同样是可以显示动态信息的屏幕。层次感分明，而且样式很帅气。
内饰最让人吃惊的，无疑就是中控台上方1.25米宽、0.25米高的50英寸全面液晶屏了，这也是目前有量产计划的车上最大的中控屏幕，另外它在方向盘中央还有一个8英寸的驾驶员触控屏，甚至前排中央扶手处也有触摸屏。前排的两张座椅还可以向内旋转12度，方便前排乘客直视屏幕。
中控台的中央还有一个摄像头，以支持50寸大屏的手势控制、面部识别、语音控制等多种功能。而方向盘中央的屏幕则支持触摸控制。
它采用2+2的四座布局，后排带有左右独立的多媒体娱乐系统，支持手势控制和脸部识别功能，真的是非常智能化。
它带有两套动力系统：一套是200kW的后驱单电机，配备71kwh的电池组，续航为400公里；另一种是350kW 的前后双电机组合，采用95kwh的电池组，续航高达520公里。两者都可以通过30分钟左右的快充充满80%的电量。
它的量产版有望在2019年亮相，并实现在南京工厂投产，起步价在30万元人民币左右。比起奥迪Q5、宝马X3等竞争对手要便宜5-10万左右，同时支持L3/L4级别的自动驾驶功能。可以说，它的惊艳指数一点也不逊于蔚来、威马、小鹏等目前互联网汽车新品牌的先行者，它惊艳的造型和高超的科技含量，将会在车市上掀起一阵风暴。
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