小编： 因为日内瓦车展取消，大众通过线上直播的方式向大家展示了即将在2020年上市的数款新车，今天小编就来带领大家了解一下，疫情过后想买车的消费者不妨当作参考
因为日内瓦车展取消，大众通过线上直播的方式向大家展示了即将在2020年上市的数款新车，今天小编就来带领大家了解一下，疫情过后想买车的消费者不妨当作参考。
大众CC是大众旗下最美的车系，它改变了国人对大众车的刻板印象，可谓是大众家族里的功臣，没有大众CC，大众车的外观还得被国人吐槽数十年。
魅力增值的旅行版大众CC是旅行车里最美的，部分细节传承了常规版本，其它部分则诠释得张狂前卫，很容易让消费者一见钟情，二见倾心，第三次见面就扛回家了，下沉时大嘴式中网横向拓宽了视觉比例，上下大灯组被镀铬饰条修饰得神采奕奕。
细心观察车身会发现，旅行版大众CC增加了黑色防擦条和后风挡雨刷，被大众的贴心感动到了，详细的内饰和动力参数都还没有公布，那在这里就暂且搁下。
大众途锐R是一款高性能插电混动车型，传承自大众途锐，有着十足的个性，没有大众CC的精致，不过比大众CC粗犷，风格很野，就像一个糙汉子。为了加强视觉效果，车头，雾灯，车窗边缘，轮箍都被熏黑，开出去十分拉风。
内饰和外观一样有着彪悍的表现力，中控台呈倾斜状，让车主操作起来更加方便，中控屏，方向盘，飞机档杆的造型都很酷，里外都散发出酷BOY的逼格。
动力方面，高性能版的大众途锐R的功率高达462马力，峰值扭矩能达到700牛米，匹配的是8速自动变速箱，还将会使用4MOTION四驱系统，跑起来就会是一番怎样的英姿，想想就很爽。
没想到大众探岳也新增了插电混合车型，外观并没有改动，只是在车身上标上了PHEV标志，用于区分燃油版。
动力方面，大众探岳GTE使用的是1.4T+电动机动力总成，油耗是一个大亮点，百公里仅为2.0L ，是不是被吓到了？凭着大众探岳攒下的高人气，GTE版本又得卖疯。
大众给自己定下的2020年销量目标是232.5万，比2019年多出了近20万，只是有消费者质疑在2019年销量下降7.4%的大众能否完成2020年的目标，那就看大众如何展现自己的品牌价值了。
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