小编： 尽管身受各种质疑声，插电式混合动力车的销量却持续上扬，新车型正在不断引入，消费者的使用口碑也非常正面
尽管身受各种质疑声，插电式混合动力车的销量却持续上扬，新车型正在不断引入，消费者的使用口碑也非常正面。人们之所以追捧插电式混动车，其中的一个最大原因是它们不仅在行驶里程和使用便利度上可以媲美一款高燃油经济性的内燃机车，还可以在有限距离行驶中当纯电动车使用，在市区行驶基本不费油。下面，小编推荐几款新上市车型，如果你正在考虑买新能源车，这几辆也是不错的选择。
全新一代唐在外观的上变化非常明显，其采用了最新的家族式外观设计，原创度更高。大嘴式中网与两侧犀利的大灯组相连，这两者的结合确实很吸引人。唐最大的优势就在于现款车型所积累的口碑，并且由于车身尺寸的提升，新车将全系为7座车型，这让其他竞争对手望尘莫及。再加上升级后的插电式混合动力系统，0-100km/h的加速时间被缩减至4.5s,这都是其他竞争对手很难企及。
新款的比亚迪秦PRO的推出可以说是完全颠覆了人们对国产车的一个认知程度，也颠覆了比亚迪以往的设计风格。从官方公布的报价来看，结合国内的新能源补贴政策此款车型的价格应该在20万左右。相对于特斯拉等新能源车辆动辄百万的价格来看，这款颜值颇高，内饰精致且配置丰富的比亚迪确实是十分令人期待。
秦Pro将搭载一套插电式混动系统，由1.5T汽油发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力。根据尾标的写法“5.9s”，秦Pro的0-100km/h加速时间应该为5.9秒。
作为VELITE系列的全新车型，VELITE 6)采用了与VELITE概念车相似的设计理念，家族化的飞翼式进气格栅也出现在了新车上，前进气格栅尺寸相比别克旗下现有传统动力车型有所减小。
别克VELITE) 6插电式混合动力版的动力系统，由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。电机和发动机通过通用专利双排行星齿轮组结构的高效调配，可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式，并能在各模式下实现车辆动力输出的最优化，实现700公里超长续航里程，以及1.4L百公里综合油耗。
WEY P8在外观上与VV7的整体造型并没有太大的区别，主要针对细节部分进行了调整。新车在前脸处使用了夸张的大嘴式设计，波浪形的格栅配合前包围造型，视觉效果突出。
新车搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的PLUG-in intelligent 4WD插电式混合动力系统,0-100km/h加速时间为6.5秒，纯电动续航里程为50km，综合最大行驶里程为660km。与汽油发动机匹配的是一台6挡双离合变速箱。
领克 01 PHEV是领克首款新能源车型，亮相北京车展，标志着领克汽车正式开启新能源领域的全面布局。
新车采用了插电式混合动力系统，其构成形式为一台1.5T涡轮增压发动机和电动机组合而成，纯电动模式下最大行驶里程可达51公里。此外，新车基于沃尔沃与吉利共同研发的CMA平台打造，传动系统将匹配7速双离合变速箱
东风风光580是一款7座中型SUV，插电混动车型，新车外观与汽油版车型保持一致，搭载的插电式混动系统由一台1.5T发动机和电机组成，匹配CVT变速箱。
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