荣威这回争气了998万左右、自主车、省油耐开

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小编:  稳重的外形风格下大有奥妙

  稳重的外形风格下大有奥妙。整体设计方面,荣威RX5采用了荣威家族式外观,大面积的进气格栅非常的修长,两侧车灯设计造型颇为比较时尚,全LED点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是时尚的外观造型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出荣威RX5的造型。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯同样造型独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  相比于外观来说,车辆的车子内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是荣威RX5的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感强大,10.4英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适,能够把家人牢牢抓住。

  长宽高分别为4556×1855×1719mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,荣威RX5轴距排在18位。荣威RX520T 双离合 两驱 Ali智联网超越智尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为595L,拓展容积为1639L,在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

  荣威RX5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。

  荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、车道保持、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、上坡辅助、自动驻车、前倒车雷达等配置。

  其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5,那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的空间大,另外外观最满意、全景天窗也都是大家喜欢它的点。

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