的电动车后轮驱动+续航100多公里可载4人才卖2万多

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小编:  在很多人的印象当中,电动车的价格较贵

  在很多人的印象当中,电动车的价格较贵。这是因为电动车正处于起步阶段,绝大多数的电动车定价都要比同级别的燃油车定价更高,哪怕到了2020年也是如此,朗逸纯电就要比燃油版本的朗逸入门价格更贵。除此之外,大多数纯电动车的定位也比较高,比如说特斯拉,再比如说蔚来,它们打造的纯电动车,哪怕是入门车型定价也来到30万级别,这自然会让消费者觉得纯电动车都比较昂贵。

  但实际上,在如今的纯电动车市场中,销量两极化增长已经成为大趋势,这里说的两极化主要指的是热销车型的价格。在热销的纯电动车中,不仅有特斯拉Model 3、蔚来ES6这样定价在30万及以上级别的高端车型,还有如同奇瑞eQ1、宏光MINI EV等定价亲民的车型。而在这些车型当中,最值得我们去关注、了解的电动车,还是宏光MINI EV,因为这款车型可以解决很多消费者的日常代步问题,而且它上市不足半年就已成为新能源车中的销量王,可谓是深得消费者欢心。

  在今年7月上市的宏光MINI EV,在预售阶段就拿下超过3万笔的订单,可以说是未上市先热销。在真正上市之后,宏光MINI EV还不断刷新自己创下的销量记录,在今年9月、10月都拿下了超过2万台的月销量,11月销量更是突破3万大关,因此在销量上强势超过特斯拉Model 3,成为了新能源车市场中的新销冠。

  让宏光MINI EV热销的原因,在于这款车确实有比较不错的产品力,是一款真正的人民代步车。具体来看,作为一款面向普罗大众的代步车,宏光MINI EV的定价很是亲民,指导价2.88万-3.88万即可,这个价格刷新人们对纯电动车定价的固有印象,甚至是刷新了人们对于一款车能有多便宜的印象,普通工薪族也能轻松提车。同时,作为一款能合法上牌的纯电动车,宏光MINI EV不会有限行限号的困扰,甚至提车还不需要购置税,因此在北上广深这样的大城市里,选择宏光MINI EV要比买燃油车更方便,也更划算。

  而且宏光MINI EV还可以为北上广深等大城市居民,带来更为便利的出行体验,这是因为宏光MINI EV的尺寸足够小,它的车身三围是2917/1493/1621mm,尺寸要比我们熟悉的本田飞度、大众Polo都要小。因此,在拥堵严重、停车位有限的大城市里,宏光MINI EV可以轻松穿越更通畅的大街小巷、更轻松地找到停车位。同时宏光MINI EV提供了4座布局,在1940mm 轴距的加持下,坐在后排也不会让乘客觉得局促。

  小巧的车身还提升了宏光MINI EV的操控性能,同时这款车采用后置后驱的驱动方式,再加上输出更为线性的电动机,使得宏光MINI EV能为车主带来更好开的驾驶体验,就算是女生也能轻松上手。至于续航,根据车型的不同,宏光MINI EV能为车主提供120公里和170公里两种不同的续航,这个续航虽然比起特斯拉Model 3、蔚来ES6来说要少一些,但是对于日常出行来说已经足够了。现在大多数人每天出行的里程就在15公里-30公里之间,宏光MINI EV可以基本满足一周一充。同时,宏光MINI EV只需要最普通的220V交流电就可以补充续航,也就是说宏光MINI EV只需要最常见的插座就可以充电。

  综上所述,宏光MINI EV能从车市中脱颖而出并不是偶然,这款车的性价比足够高,2万多可以提车还能轻松挂绿牌,免去了限行限号的困扰。而且宏光MINI EV还拥有灵活好开、充电便利、实用性强等特点,确实很适合日常代步通勤,可谓是五菱的得意之作。因此,对于有代步出行需求、预算又相对有限的消费者来说,可以考虑一下宏光MINI EV。

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