小编： 进入2021年，车企推出新车的势头依旧不减，各大车企也积极推进新车的研发进度，像是在近期，已有多款新车的路试谍照公布，意味着这些车型即将与消费者见面
进入2021年，车企推出新车的势头依旧不减，各大车企也积极推进新车的研发进度，像是在近期，已有多款新车的路试谍照公布，意味着这些车型即将与消费者见面。所以，对于2021年有购车目标的朋友，本期针对即将到来的三款新车谍照进行盘点，里面都是一些不容错过的全新车型，我们不妨看看它们都有何亮点。
根据海外媒体Motor1的拍摄到的路试谍照，全新一代的C5将会一改以往常规三厢轿车的造型，变为一种介乎于旅行车与掀背车之间的跨界车。这也印证了此前雪铁龙方面宣称的：C5的后继者将会是一台“重新发明”轿车的非常规车型。
值得一提的是，从车头视角看似两厢车的定位却在尾部彻底魔幻化，全新C5采用了溜背+缩短版后备厢的设计组合，后尾门采用掀背式开启方式，介乎于旅行车与轿跑SUV之间，与之前雪铁龙发布的Cxperience概念车比较接近。
在底盘和动力方面，因为全新C5和标致全新508L采用相同平台，所以基本保持一致。预计采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，虽然后扭力梁属于非独立悬架，但是底盘调教一致是雪铁龙的强项，所以在整体行驶质感方面，相信全新的雪铁龙C5依然能具有出色的表现。
中期改款的 宝马X4将于今年八月份全球发布，预计在2022年上市。新车整体外观调整不大，从谍照看出，新车的中网，前后双杠，以及大灯这些局部的地方做出了细微的调整。
外观方面，新车将配备家族标志性的“大鼻孔”格栅，这样的设计在SUV车型上能够凸显更强的气场。此外，这张渲染图给我们带来很强的真实感，未来量产版车型的样貌很有可能与之非常相近。
内饰部分，我们预计新车将延续现款车型的设计思路，不过对比新款宝马旗下车型的改进来看，新车或将在多媒体系统方面做出优化升级，在整体设计方面预计将不会进行大幅改动。
动力方面，新款宝马X4预计搭载的2.0T高/低功率发动机，最大功率分别达到185kw(252Ps)和135kw（184Ps），扭矩峰值为350Nm和290Nm，标配了xDrive全时四驱系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
外观方面，伪装车配备了网状前格栅和隐藏式椭圆形车标以及超纤细前大灯组，其造型与野马Mach-E的车头部分有相似之处。车灯采用狭长的造型，并通过一根镀铬装饰条将左右灯组联系在一起。
车身侧面看不到硬朗的腰线，而采用当下流行的曲面设计，并且可以看到采用了隐藏式门把手，更加具有科技感与仪式感。
尾部目前看不到更多细节，能够直观看到的是新车并不是目前蒙迪欧的轿车造型，流畅的溜背更像是旅行车或者是跨界车。
内饰部分，新车采用了一块超长的大屏，从主驾驶位置一直延伸至副驾驶一侧，更有科技感，提升副驾的娱乐性。中控区域可以看到，新车采用目前福特大部分车型采用的旋钮式换挡方式。动力方面，官方目前并没有公布相关的动力数据。不过，蒙迪欧这款溜背跨界车或将搭载四缸涡轮增压发动机，未来，还可能加入插电式混合动力系统。
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