小编： 还有一个月的时间，我们就正式迈入农历鼠年
还有一个月的时间，我们就正式迈入农历鼠年。而那些出门在外工作的朋友，目前的状态可以说是归心似箭了。这个月，国内汽车市场并没有因为春节的到来而乱了阵脚，而是有多款重磅新车要完成上市。而这些车，也将成为春节前的最后一波上市新车。今天，轱辘哥特意为大家盘点下2020年1月份即将上市或预售的新车。
在今年广州车展上，吉利icon迎来全球首秀。吉利icon银河限量版开启预售，并已迎来上市。据悉，吉利icon将会在明年1月内全面上市。从吉利icon银河限量版的售价（132020元）来看，轱辘哥猜测该价格可能是吉利icon全系车型价格的上限。
吉利icon是吉利BMA全球模块化架构下的第二款SUV车型。在吉利icon的设计上，运用了圆角矩形、时间符号、星群图谱三种设计元素，同时吉利经典的涟漪式前脸也得以延续，在传承和创新之间达到了很好的平衡。
新车采用13颗雷达和5个摄像头双融合方案，高级驾驶辅助系统达到L2+级。全系标配全新一代APA全自动泊车，另有自适应巡航、城市预碰撞系统、车道保持、城市预碰撞系统、交通限速标示识别等十余项安全科技。吉利icon搭载1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48VBSG轻混技术，整车最大功率达140kW，峰值扭矩为300N·m。
可以肯定的是，吉利icon是吉利汽车迈出的一步大胆尝试，给未来的汽车设计带来了更多的可能性。除了个性化的外观配置外，科技智能也是新车的主打亮点，对于追求个性和智能生活的年轻消费者而言有着极大的吸引力。
众泰TS5是一款极具自主原创性的全新紧凑型SUV，这款新车早已在今年上海车展首次亮相。作为众泰3.0时代的首款重磅车型，新车采用了“道法自然智美天成”3.0语言设计，“盘古开天石斧”的前脸造型非常惊艳。新车在设计中融入了更多的中国传统元素，进一步强调原创特色。
除了设计上的进化，众泰TS5还是一款基于全新3.0平台架构“ZFA”打造的车型，该平台能满足不同车型的成本和设计等要求，并在智能化、节能性、驾驶性及安全性四个方面提供全新驾驶体验，综合竞争力上将得到全面提升。值得一说的是，众泰TS5还配备了全速型ACC自适应巡航控制系统，在安全性和舒适性方面都有大幅度的提升。
人们提起众泰往往会联想到“保时泰”、“皮尺部”、“山寨”等关键词。而众泰TS5等新车的出现，则说明众泰正极力摆脱这些曾经的标签，在原创的路上越走越远。
E-Rock是长安旗下的一款全新纯电紧凑型SUV，并已在广州车展亮相。新车基于长安CS55PLUS打造而来，不过外观增添了许多新能源元素。例如，中网采用封闭式设计，并且增加了白色元素装饰，而品牌LOGO则以蓝色打底，表明其新能源的身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4515×1860×1690mm，轴距为2650mm。
长安E-Rock的内饰造型与CS55PLUS保持一致，并且都配备了平底式多功能方向盘、10.25英寸中控屏、10英寸全液晶仪表等。在细节上，新车在车门把手、空调出风口出增添了蓝色元素进行点缀，以突出其新能源车的身份。据悉，新车将搭载一台最大功率为218Ps的电机，NEDC续航里程可达605km。
确实，ModelS、广汽新能源S的NEDC续航均超过600km，但作为紧凑型SUV，长安E-Rock能达到这个续航能力确实难得，也最大限度地消除车主的里程焦虑。
近日获悉，本田思域将于2020年1月亮相，提供三厢版和两厢版的选择，有望于2020年5月上市发售。从发布的海外版思域两厢官图来看，与在售的三厢版车型相比，新车的所有亮点都集中在尾部，掀背设计的尾门、中置双出排气、以及后保险杠两侧内凹的造型，运动感明显更加强烈。
动力方面，目前官方并未公布其具体信息，参考国产思域三厢版车型动力总成，其搭载1.0T直列三缸（180TURBO车型）和1.5T直列四缸（220TURBO车型）两款发动机，最大功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩分别为173牛·米（1.0T+CVT）、226牛·米（1.5T+6MT）和220牛·米（1.5T+CVT），传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
关于两厢版思域的消息已经传了很长一段时间了，相信有不少车迷都盼望着这款车型的国产上市，更偏向运动和操控性的两厢版车型也能为消费者提供更多的选择，但国内两厢车市场其实并不算火热，这也是国产两厢版思域迟迟未在国内上市的主要原因之一。对于本田而言，思域两厢版的引入也将丰富中国市场的产品线，同时有望提高思域车系的销量。
在今年上海车展，雷克萨斯推出旗舰MPV车型——雷克萨斯LM。除了依然具有视觉冲击效果的前脸，作为一款MPV车型，雷克萨斯LM最大的亮点都集中在后排空间，专属的两个作为被打造为极致的豪华头等舱，将乘客的体验又推向了新的高度。
如今的消费者拥有更高的品味要求，汽车不再只是一个代步工具，更是高雅和舒适的空间。从之前埃尔法的市场表现来看也好，从雷克萨斯品质和市场口碑来看也好，LM都是一款极受关注的车型。对消费者来说，LM的推出将会改变埃尔法加价都难买的一家独大局面。
日前，奇瑞汽车正式发布了全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO的官图，其概念车Teasercar曾于今年11月亮相广州车展。据官方透露，全新一代瑞虎7家族将于明年2月正式上市。新车提供了1.5T和1.6T两种动力，其中1.5T动力版本命名为全新一代瑞虎7，1.6T动力版本命名为全新一代瑞虎7Pro。
通过官图可以看到，全新一代瑞虎7家族基于“峰格设计理念”打造。其中，全新一代瑞虎7前脸采用“日曜星河”家族式造型设计，大尺寸多边形前进气格栅搭配流水LED转向灯，呈现出极高的辨识度。此外，全新一代瑞虎7Pro还提供了“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”两种风格。车身尾部，新车采用“天际线贯穿式LED尾灯”，主动迎合消费者的审美。
内饰方面，全新一代瑞虎7保留了概念车的座舱风格，中控以简约的对称式造型展现，在视觉上营造出强烈的科技感。据悉，新车共计提供三种内饰配色。结合此前申报信息来看，全新一代瑞虎7家族还将提供前后驻车雷达、全景影像、AEB自动紧急制动、行李架隐私玻璃等配置。
全新一代瑞虎7家族无论是外观还是内饰，远比上一代车型更符合当下的主流审美。相比奇瑞瑞虎8，全新一代瑞虎7家族给人的感觉更加年轻，在设计上高度还原概念车的风格，保留了诸多个性化的元素，让人眼前一亮。
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