奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中在质量耐用方面那个最好口碑?

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小编:  奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中,在质量耐用方面那个最好口碑?  奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中,在质量耐用方面那个最好口碑?  销量最大并不代表质量过硬,只能说它的销售策略比较成功

  奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中,在质量耐用方面那个最好口碑?

  奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中,在质量耐用方面那个最好口碑?

  销量最大并不代表质量过硬,只能说它的销售策略比较成功。就象陶瓷行业中的新中源陶瓷一样,它的销量及产量最大,但质量却只是一般,客户的投诉率一直较高。所以这个问题希望在汽车行...

  销量最大并不代表质量过硬,只能说它的销售策略比较成功。就象陶瓷行业中的新中源陶瓷一样,它的销量及产量最大,但质量却只是一般,客户的投诉率一直较高。所以这个问题希望在汽车行业内的人士帮忙解答一下,行业外的人可能不会很清楚,但希望行业外的人士可以表达一下自己的喜好品牌,但请您注明说清楚是不是行业内的人士,谢谢!

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  1. 奇瑞、吉利和长城是的的确确在造车在营造品牌的厂家。他们各自的发展路线和特点也有所不一。奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新),产品线路广,但是永远摆脱不了廉价货的商标(QQ卖得好,但是把品牌卖死了)!吉利从造廉价车到吞并VOLVO提高品牌知名度和拉升质量形象可谓惊艳(VOLVO最值钱的就是底盘技术和引擎技术)!长城是最有意思的,从一开始的越野路线曲线进入轿车市场,并且是所有国产品牌中最先大量出口国外市场的。

  2. 长安就是一代工基地,核心技术没有,生产线已经不再先进,加上做工备受诟病,被取代之势很明显了(马自达南京工厂先进太多了,新嘉年华就在那里造的。而福特在长安造的致胜和S-MAX却小毛病不断)!

  3. BYD根本就是一个壳。造的产品全部是模仿别人的产品。现在又要进军房地产市场。这种品牌只是用来在股市上圈钱用的!

  个人认为要买国产车的话奇瑞和长城多关注一点吧,虽然技术含量不高,但是性价比来说是很不错的。稳定性方面还可以,都会有些小毛病的。(也就是个4-6年用用)吉利背上了收购VOLVO的资金包袱,又要在市场上保持价格竞争力,那么偷工减料是在所难免的。(除非新工厂上马,生产吉利和VOLVO的杂交品种)没事上上论坛和大家多交流,保养好一点,爱车的使用寿命才会长一点!望买车顺利!

  顺便补充一下中华。很有意思的品牌,完全仗着政府撑腰的华晨。从其产品线上来看其品质其实一直在尽量提升,但是华晨的官僚作风浓厚,市场营销极差,售后服务完全是政府作风,产品小毛病极多!但是令人惊奇的是稳定性却极好!买中华车的话就是要看个清清楚楚!已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  展开全部总体来说,这些都是国产的,质量都是不分伯仲吧,都差不了多少。奇瑞 一个中国汽车要走向世界的希望之车。 奇瑞中国的丰田 世界的奇瑞。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  展开全部2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  展开全部我想知道中华车怎么样?很次吗?怎么没人关注呵呵已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

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