是前四后八14档的重卡我是新手刚开说的是车十档在行驶过程中降档挂不上档例如:十档挂八档没挂上

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  展开全部踩一脸油门,稍微大一点就可以了。退档不要在发动机转速最快的时候推,慢下来了再推,否则就要拨空挡,踩一脚大油门,就轻松挂进去。更多追问追答追问为什么要大油门,油门空轰还分大小嘛?请问加档也要空轰油门吗?在就是为什么有时候在档上行驶中,我想摘空挡摘不下来,是因为没轰油嘛,难道摘成空挡也要轰油嘛?能给我解释下吗?谢谢你追答就是你听不出发动机的转速和声音,在发动机转速和车辆速度同步的情况下换挡,所以你空油门加大点不会错的。发动机和车速处于同步的状态下是很好挂的,就我现在只要起步时踩离合器,其他时候都不用踩离合器的。只要稍带点油门无论是加减档都一气呵成。新手来说在车辆爬坡你辨别不出退档的时机,就早点退档早退档就必须要大油门,推档迟了会导致一直退到一档都动不了,这是操作的连贯性。目前重卡差不多全部都配法士特变速箱的,熟悉了非常好挂,不踩离合器还更好挂。你只要熟悉段时间就知道了,没什么问题的。目前重卡差不多全部都配法士特变速箱的,熟悉了非常好挂,不踩离合器还更好挂。你只要熟悉段时间就知道了,没什么问题的。最关键是你时机不对。爬陡坡不要一次退一个档。追问有时候摘不下来!追答带点油门即可。首先你要适应一下车子,熟悉段时间,每个车都有脾气的,摸索一段就可以了,现在你提的很多都不是问题的问题,原因就是你对车不熟悉。追问就是在行驶中,摘不下来空挡。感觉挺费劲追答这个也是比较常见的,猛加点油门,点下发动机叫了就松开,点油门的同时就快速退档,如果不行就问修理工一下,其实这没什么的,以前我自己开也怕去问别人,担心人家看出自己是新手,其实这担心是多余的,一起开车的老师傅都是经常一起交流问题的,很多旧车都是不规则的改装过,上车就算是老师傅都要先问翻斗开关,取力器位置,档杆上的图标是否正确的,有的档杆换过了,与原车档位不符的。重要的是不出事故,至于操作开始不太熟悉都没什么关系的。要放下姿态不懂多问。档位不好脱还有一个可能性那就是离合器磨插片磨损了磨到拨叉了。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起热心网友

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