小编： 最近看到深圳新的交规处罚条例，以后不仅是开车拿着手机打电话要扣分，哪怕不碰手机，只要开车时候点手机、看电子设备，都会被认定是违法的，罚300元，记3分
最近看到深圳新的交规处罚条例，以后不仅是开车拿着手机打电话要扣分，哪怕不碰手机，只要开车时候点手机、看电子设备，都会被认定是违法的，罚300元，记3分。作为一个干销售的，这项新规出台以后，感觉全家的驾驶本都不够我扣的了。
我是做销售的，需要跑客户、聊客户，及时响应客户的需求，开车时完全不打电话、不发微信几乎是不可能的。手机支架我早就买了，好处是开免提或者连蓝牙耳机打电话、拨打微信语音通话的时候方便了，但缺点也很明显，遇到微信上的文字消息要回，每次还要把手机从手机支架上拿下来看。用Carplay投屏的方式，还是需要盯着车机的大屏，依然没有办法解决安全的问题。
前一阵子，看到腾讯官方发布了车载版的微信，它是原装在车辆的车机大屏幕上。根据腾讯官方的说法，这是腾讯专门为开车时候使用微信研发的，收发消息都是通过语音交互，而且方向盘上有控制按键，微信收到的文字会转换成语音播报，即使我不碰、不看手机，也不妨碍收听文字信息。
这就保证了在开车的时候视线可以一直看路，手可以一直握住方向盘，也就能免于被扣分了。
而且这个车载版的微信，只保留微信语音通话和收发微信消息这些最基本的功能，去掉了像朋友圈、发红包、表情包这些花里胡哨耽误开车的功能。这样对用户也挺好的，开车时还是专注于开车，娱乐、趣味性这些需求还是次要。
不过，毕竟微信里也有一些隐私的内容，微信还做了这样的设计，遇到不想播报的消息你可选择不听，下车后消息会自动清空，不用担心把车借出去还有人看你的聊天记录。但我觉得，最好能让车主自己选择清空还是不清空。
不过我还是有点担心，有时候不只是自己一个人在车上，当车上有别人的时候，微信消息公放出来，还是有一些尴尬。现在的智能汽车上，都会有不同的声道和音区，如果微信消息播报可以选择只在驾驶位的音区播放，会更贴心一些。
当然，我也看到了很多车友说“开车不聊天，聊天不开车”，但是对于很多像我这样不得不在车上聊客户的人来说，确实是刚需。总的来看，这确实已经是比较不错的解决方法了，不过这个产品还没量产上市，具体使用体验如何，还是得等上车了才知道。返回搜狐，查看更多
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