小编： 5月20日，美国《华盛顿邮报》刊发文章称，乌克兰航空发动机企业“马达西奇”公司总裁最近接受采访时表示，该公司目前正在与中国展开深度合作
5月20日，美国《华盛顿邮报》刊发文章称，乌克兰航空发动机企业“马达西奇”公司总裁最近接受采访时表示，该公司目前正在与中国展开深度合作。他说：”如果不和中国合作，我将只能裁员一万人。（与）俄罗斯（的合作）完了，现在我们必须和中国合作”，他表示，美国国务院多次通过乌克兰政府表示对于他们和中国的合作不满，但“那么（美国）国务院能给我们工作吗？”
报道称，乌克兰马达西奇公司是世界上最先进的军民用航空发动机公司之一，该公司总裁博古斯拉耶夫在接受采访时表示，目前中国正和该公司展开深度技术合作。中方技术人员对于马达西奇的历史资料和未来计划最感兴趣，尤其是关于生产线安排和车间协同方面的细节问题。
在过去一年中，中国向乌克兰提供的援助大大提高了该国民众好感：50辆救护车，50辆搜救车辆，价值1.37亿美元的医疗设备。今年4月，乌克兰政府宣布接受中国政府3.4亿美元的金融援助，用于建造第聂伯河上的大桥。
乌克兰外交部关于这个问题拒绝发表评论。基辅官方称，中乌关系是一个复杂的问题，考虑到乌克兰希望乌克兰期望与美国加强关系，但中国和俄罗斯的合作关系也在加强。但乌克兰新总统，泽林斯基在上任后会见中国大使的时候，表达了他对于两国关系的信心。他说：“中国的经验和投资对于乌克兰来说非常重要。”
马达西奇总裁博古斯拉耶夫说，目前该公司为中国生产的发动机还只有一种，而且是用于不携带武器的飞机，也就是L-15教练机。但基辅的美国防务分析员鲁宾·约翰逊说，与马达西奇公司的合作将可以帮助中国加快大批量生产自己的战斗机发动机。
“中国人——尽管他们正为这个雄心投入巨大的资源——但是他们仍然需要很多年才能发展出大批量生产的能力，而要提高可靠性和使用寿命也要很长的时间。”他说：“通过吸取马达西奇的智力资源和经验，他们将可以迅速跨过这条巨大的鸿沟。”
2017年，北京天骄航空工业投资集团试图买断马达西奇的控股权。乌克兰政府借口国家安全禁止了这次交易。但博古斯拉耶夫表示，天骄航空当初承诺的2.5亿美元中的1亿已经到位，这让该公司持有了马达西奇至少25%的股权。
而马达西奇公司一名发言人则表示，去年，该公司4.5亿美元销售额中，35%是提供给中国的，这是该公司最主要的用户。而该公司在6年前向俄罗斯提供的发动机金额为11亿美元，约占该公司当时三分之一的销售额。
美国国务院发言人被问及马达西奇的问题时，回复说：“美国并不反对中国通过合法途径与乌克兰进行的经济和技术合作。但是我们担心中国政府正在采取的行动不符合国际惯例。美国提醒我们的盟友，接受更多外国投资可能带来国家安全风险。”
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