小编： 参考消息网5月18日报道 美媒称，5月7日驻日美军岩国基地的一架F-35B隐身短垂战机，起飞时因发生撞鸟事故而放弃升空
参考消息网5月18日报道 美媒称，5月7日驻日美军岩国基地的一架F-35B隐身短垂战机，起飞时因发生撞鸟事故而放弃升空。
美国《大众机械》网站5月15日报道称，这起事故中，F-35B飞行员并未受伤，官方也没有公布具体的损失细节。但是这次撞鸟事故被定性为“A级事故”（存在人员死亡、永久性伤残或飞行器受损超过200万美元的破坏），这也意味着事故至少造成了200万美元的财产损失。
报道称，美空军、海军以及海军陆战队每年遭遇撞鸟事故达3000多起，多数此类事故不会造成人员伤亡或者重大财产损失，但是少数也会导致惨重的后果，美军因此类事故每年的损失超过7500万美元。
美媒表示，五角大楼非常重视撞鸟事故的危害。事故发生后，美军会搜集“肇事”鸟类的羽毛以及血液等，并组织专家研究，以了解它们的生活习性和行动规律，而后采取行动以预防此类事故发生。具体手段包括猎杀、驱赶以及拆除鸟窝等。
报道指出，在F-35这种先进战机的各类事故中，撞鸟事故也占有相当比例——2017年，以色列空军的一架F-35战机与2只鹳相撞。2018年，美空军一架F-35在恩格林空军基地遭遇撞鸟事故。
资料图片：驻日美军F-35B隐身短垂战机从日本岩国基地起飞。（图片来源于网络）
10月23日，中国东海附近，美海军陆战队的F-35B短垂隐身战机编队，与KC-130J加油机首次在该空域进行了空中加油训练，针对中国挑衅意味明显。联想此前，美海军“黄蜂”号两栖攻击舰刚在南海水域进行过车辆实弹打靶演练，真可谓是“一波未平一波又起”。
参演的F-35B战机隶属于美海军第121战斗攻击机中队（VMFA-121），绰号“绿骑士”，是美陆战队中最早接收和进行F-35B训练的部队。该中队最初驻扎于美国亚利桑那州的尤马基地，后已于2017年1月转移至位于日本山口县的岩国基地。图中可见参演的F-35B机身上标有VMFA-121中队和垂尾上的“绿骑士”徽标。
本图详细对比了F-35系列三种型号的作战性能，其中F-35A是唯一配备固定航炮的型号，F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的，而F-35C是三种型号中尺寸最大的，其作战半径也是三型中最大的。
从洛马公司官方公开的F-35B作战性能看（如图所示），单架F-35B在执行空中遮断任务，携带2枚454千克级JDAM卫星制导炸弹和2枚AIM-120空空导弹（只使用内置弹舱）时，最大作战半径可达876千米，要远超采用同等载弹量的AV-8B和F-18C战机。
这张示意图标出了F-35B从岩国基地起飞，所能覆盖的作战半径（876千米），可打击包括半岛、中国东海以及冲绳的大部分区域，可见对周边国家会具有相当威胁。
F-35B空中加油特写图，可见机身侧面的可伸缩式受油管，座舱后方可见短垂起降用的升力风扇舱盖，这是只有F-35B型才搭载的关键系统。
KC-130J加油机为F-35B编队加油资料图，由于KC-130J加油机本身为涡桨动力，在为F-35B喷气式隐身战机加油时，两者也需要严格匹配相对速度，确保空中加油时的安全，这对两机的飞行员操纵技术都有较高要求。
据新加坡《联合早报》1月12日报道，美海军陆战队已将一个F-35B隐身战机中队部署至位于日本山口县的岩国基地，首批10架已于10日飞抵日本，另有6架将于年内部署完成，这是美军F-35隐身战机的首次海外部署，那么一个F-35B战机中队的战力有多强？本图集就此解读。图为2017年1月11日，美国防部公开的，已飞抵日本境内的F-35B隐身战机编队，这是首批部署10架中的4架。
F-35B（海军陆战队型）是F-35系列三型号中吨位最小的，外形尺寸与F-35A相当，全机长15.4米，翼展10.7米，机高4.3米，最大起飞重量27吨。本图展示了同一俯拍角度的F-35三型号外形对比，F-35A的识别特征是有固定航炮，F-35B是看座舱后部的升力风扇，F-35C的整体尺寸（特别是翼展）均大于前两者，比较容易识别。
这张对比图详细列举了F-35系列三型号的作战性能，其中F-35A（空军型）是唯一配备固定航炮的型号，F-35B则是三型中唯一具备短垂起降能力的，而F-35C（海军舰载型）是三种型号中尺寸最大的，其作战半径也是三型中最大的，三种型号的最大平飞速度均为1.6马赫。
由于F-35B兼具隐身、短垂起降和超音速飞行能力于一身，按美海军陆战队计划，F-35B隐身战机将在未来替换现役的AV-8B短垂战机和FA-18CD舰载战机群，图为美陆战队的AV-8B、F-35B和FA-18D（双座型）编队飞行。
F-35B剖面结构示意图，展示了F-35B的垂直起降原理，可见F-35B实现垂直起降，主要依靠“升力风扇+尾部发动机喷管90度下偏+调姿喷管”三者配合实现。
从洛马公司官方公开的F-35B作战性能看（如图所示），单架F-35B在执行空中遮断任务，携带2枚454千克级JDAM卫星制导炸弹和2枚AIM-120空空导弹（只使用内置弹舱）时，最大作战半径可达876千米，要远超采用同等载弹量的AV-8B和F-18C战机。
按此数据计算，一个F-35B中队（16架战机），在只携带4吨弹药出击时，一次出击可向876千米外的任一目标区投放64吨弹药，而在不计航程时，以7吨最大载弹量起飞，理论最大投弹量可达112吨。与AV-8B相比，已实现了质的飞跃，而且大幅提升了战场生存性能。 图为F-35B四机编队飞行，近处这架隶属于英国皇家海军，其余均隶属于美陆战队。
这张示意图标出了F-35B从岩国基地起飞，所能覆盖的作战半径（876千米），可打击包括半岛、中国东海以及冲绳的大部分区域，可见对周边国家会具有相当威胁。
本图展示了F-35C（海军）舰载型能（计划）搭载的各种对空、对地武器弹药。
图为2016年11月拍摄的，在“美国”号两栖攻击舰上进行全外挂短垂起降测试的F-35B，共挂载了4枚GBU-12激光制导炸弹（每枚重230公斤）和2枚AIM-9X格斗导弹。
此次部署日本岩国基地的为美海军陆战队第121舰载战斗攻击机中队（VMFA-121），中队绰号“绿骑士”，常驻亚利桑那州尤马基地，是美陆战队中最早接收和进行F-35B训练的部队。图为2013年，隶属于VMFA-121中队的F-35B在尤马基地进行短垂起降训练。
美海军官网近日放出高清组图显示，“黄蜂”号两栖攻击舰抵达菲律宾，参加“肩并肩”联合军演，其甲板上可见满载F-35B短垂隐身战机群。这是“黄蜂”号在装备F-35B后首次抵达菲律宾，西方军事家认为此次美菲军演，针对中国意味较为明显。图中“黄蜂”号甲板可见10架F-35B战机。
图为美海军水兵在“黄蜂”号甲板上进行列队站坡仪式，可见F-35B的垂尾上的VMFA-121“绿骑士”中队徽标。
黄蜂级两栖攻击舰于20世纪80年代末开始陆续服役，现已成为美海军两栖登陆作战的核心力量。马金岛号（LHD-8）则是该级8号舰，是美海军最早装备混合推进系统（燃气轮机+电力推进）的大型战舰。
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