孙岩峰中国航发成都发动机有限公司董事长、党委书记、总经理

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小编:  孙岩峰同志作为中国航发成发主要负责人,高度重视科技改革创新、军民深度融合工作

  孙岩峰同志作为中国航发成发主要负责人,高度重视科技改革创新、军民深度融合工作。坚持“动力强军、科技报国”,致力推动企业产品向航空发动机主业和产业价值链高端发展。按照四川企业创新改革试验区建设要求,围绕航空发动机产业,创新军民融合产业集群模式,初步构建了“小核心、大协作”的供应商管理体系,形成了“社会化多元主体参与、开发协作高效”的投资建设和研发合作的新格局。

  坚持“动力强军、科技报国”,推动企业产品向航空发动机主业发展。努力推动企业成为“国内航空发动机骨干企业”,“十二五”期间,大力拓展科研型号,实现了科研型号爆发式增长,新增加科研型号21项,在研制型号达到27个,涵盖了空、地、海等武器装备领域,完善和丰富了企业军品产品谱系。几年间,孙岩峰秉持“动力强军、科技报国”的责任感和紧迫感,带领干部职工大力开展型号攻关,科研型号取得了突破性成果,短时间完成了重要装备的研制任务,解决了空军装备急需,实现了三个项目技术鉴定,两个整机型号小批生产。成发公司科技创新的智慧和成果,凝聚成了我国新一代战略轰炸机和大型运输机的战略威慑能力,为建立一支“攻防兼备”的战略空军,为我国新时期国防和军队建设做出了突出贡献。企业步入了创新驱动发展的良性发展轨道,将一个已经被摘掉“军帽”的企业重新变为我国航空发动机骨干企业和航空高端制造企业。

  坚持“国际接轨、外贸学技”,推动外贸产品产业价值链高端发展。“十二五”期间,公司外贸业务高速发展,产品涵盖航空、燃机等领域,逐步转向复杂部件、同步工程、单元体、工程配套等附加值较高的产业链高端。与此同时,公司在进行外贸产品加工制造过程中,极大地提高了专业化制造技术水平,为世界航空巨头企业提供了目前国际上最先进的商用航空发动机及燃气轮机各种材料的各类机匣、叶片(压气机)、钣金(燃烧部分)、轴类(航空和石油机械)的核心部件,在亚太地区均具有广泛的竞争力。掌握了核心关键制造技术和特种工艺技术及其标准,熟悉了西方航空发动机专业化制造、快速研制、全球组织管理控制模式。通过多年合作,与RR形成了战略合作伙伴关系、与HON形成核心合作伙伴关系、与GE形成长期合作伙伴关系。“十二五”期间,外贸累计实现销售收入8.67亿美元,比“十一五”增加4.672亿美元,增幅达116.86%,年均复合增长率达16.22% ,2015年达到2.05亿美元。

  坚持“融入地方发展经济圈”,创新军民融合产业集群模式,初步构建了“小核心、大协作”的供应商管理体系。随着公司军品型号大量增加和外贸产品不断拓展,公司亟待创新研制生产模式。通过学习借鉴西方先进航空发动机企业供应商管理经验,为了充分利用社会资源,把自身的人力、财力更集中、更充分地投入到本企业的重点和核心技术及制造水平的提升上,公司创造性提出了“小核心、大协作”的研制生产构想。即坚持军民融合原则,吸引优势民营企业参与航空武器装备研制生产,推动航空发动机产业集群发展,提高资源整合能力和利用效率,促进地方产业规模快速增长、产业结构优化升级。公司从体系方法、内容载体、组织方式三个方面开展“小核心、大协作”的供应商管理体系建设,并进行初步探索与实践,形成了社会化多元主体参与、开发协作高效的投资建设格局。目前与成发产品配套的供应商队伍现状逐步扩大,形成了普通供应商86家、战略供应商6家、核心供应商4家参与,核心层、紧密层、外围层相互支撑、相互协作的格局,突破了资源瓶颈制约。

  中国航发已经成立,“两机”重大专项任务已经明确,党和国家领导人以国家意志搞好航空发动机的信心坚如磐石。孙岩峰同志表示,将在集团公司党组的坚强领导下,牢记使命,不忘初心,始终保持“跟跑者”的清醒和韧劲,强化“实干家”的担当和作为,在建设世界一流航空发动机集团的新征途上,坚持科技创新驱动发展,坚持改革创新释放活力,打造“新一极”,跑好“第一棒”,为建设航空强国做好更大贡献。

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