小编： 据外媒报道，德克萨斯州的研究人员正在研发新款工具，利用人工智能技术从原始交通摄像头数据中识别目标物，然后识别并归纳这类目标物的移动及交互方式及特点
据外媒报道，德克萨斯州的研究人员正在研发新款工具，利用人工智能技术从原始交通摄像头数据中识别目标物，然后识别并归纳这类目标物的移动及交互方式及特点。该团队还研发了深度学习工具，从奥斯汀市各交通摄像头传回的原始交通录影中识别目标物，如：人、车辆、卡车、自行车、摩托车及交通灯等，还能显示其交互方式。他们已研发出一个新系统，可实现标记、追踪及分析交通流量，可将其应用于两个实例中：计算道路上的移动车辆的数量；识别车辆与行人间的紧密接触。
盖世汽车讯 据外媒报道，德克萨斯州的研究人员正在研发新款工具，利用人工智能技术从原始交通摄像头数据中识别目标物，然后识别并归纳这类目标物的移动及交互方式及特点。
德克萨斯州先进运算中心（Texas Advanced Computing Center，TACC）与德克萨斯州大学奥斯汀分校（University of Texas at Austin）交通研究中心与奥斯汀市共同研发工具，利用深度学习及数据挖掘技术实现成熟、可搜索的交通分析。
该团队还研发了深度学习工具，从奥斯汀市各交通摄像头传回的原始交通录影中识别目标物，如：人、车辆、卡车、自行车、摩托车及交通灯等，还能显示其交互方式。信息经分析后，将接受交通工程师及官方的检验，从而确定因开错车并驶入单行道的车辆数量。
为实现交通分析，研究人员研发了新算法，可自动为原始数据内的所有目标物做标记，将其与早前的已识别目标物进行对比，追踪目标物，并将各帧的输出值进行比对，发现各目标物间的关系。他们已研发出一个新系统，可实现标记、追踪及分析交通流量，可将其应用于两个实例中：计算道路上的移动车辆的数量；识别车辆与行人间的紧密接触。
针对长达十分钟的视频剪辑，该系统可自动清点其中的汽车数量，其初步结果的精度高达95%。如遇到潜在的近距离接触，研究人员或将自动识别大量用例，在这类用例中，车辆与行人间的距离可谓近在咫尺，但上述用例中并无（碰撞等）危险事故发生。研究人员还演示了该系统是如何在无人为干预的情况下发现危险地区的。
研究人员计划探索自动化是如何对其他安全相关的分析提供辅助的，如：识别指定通道外其他繁华道路上的行人位置；了解驾驶员如何应对各类行人引导标示，对行人所愿意行走的距离进行量化。此外，该项目展示了人工智能技术是如何大幅降低人员对视频数据分析处理的参与度，并为决策者提供可供执行的信息。
TACC的研究院Weijia Xu表示：“我们希望研发一款灵活而高效的系统，对交通研究人员及决策者提供辅助，满足其多变的实时分析需求。我们不想打造为单个的特定问题专门打造一个整体解决方案（turnkey solution）。我们想要探索新途径，有助于应对各类分析需求并助推未来技术发展。”（本文图片选自
据外媒报道，风河系统公司扩充了装配线及传送带，为客户提内置操作系统并提升其生产速度及可靠性，从而保障工厂的平稳运行。风河系统公司采用虚拟化技术，将多种设备整合到单款多核处理器内，提升其能应对的工作负载。该公司还提供VxWorks实时操作系统，将受到在单独内核上运行的内置软件的防护，防止串连的其他系统出现故障。风河系统公司还为其客户提供助力，该公司正在打造，旨在为工厂服务器提供虚拟化服务，精心安排工厂及云端系统间的各项工作。该公司还致力于工业软件建模，实现电信行业的网络功能虚拟化。详见正文。[详细]
据外媒报道，美国无线通信与互联网协会在其最新版无线调查报告中指出，智能手机的应用已处于饱和状态，未来智能腕表、互联车辆等智能网联设备将推动该无线网络领域的增长。CTIA还指出，其数据使用量增长的主要驱动因素是可佩戴设备及互联车辆等纯数据设备。2016-2017年间，互联设备的使用量增幅达到近20%，2018年该趋势（增速）将进一步加快。此外，智能设备的增长伴随着传统设备的增长停滞或大幅下跌。该行业的增长主要体现在蜂窝发射站的数量增长，而无线G网络提供支持。详见正文。[详细]
电磁干扰困扰互联及自动驾驶工程师 或能利用专属波谱及远程控制解决该难题
据外媒报道，众多研发互联及自动驾驶车辆的公司在电子领域都遇到了一大难题：受到其它无线设备的干扰。多家车企都遭遇了诸多技术的电磁干扰，其中涉及到手机的车载无线充电、电控转向与制动系统。美国联邦通讯委员会试图在未来十年解决该难题，利用专用短距离无线 GHz波谱作为车辆安全应用的专用波段。近年来，基于蜂窝网络的车联网技术与机器人公司的支持者们也呼吁共享该波谱，这导致致力于解决无线电干扰的工程师们面临了技术不确定性。详见正文。[详细]
据外媒报道，现代汽车降低了其2018款现代索纳塔（Hyundai Sonata）插电式混合动力车（PHEV）的价格，同时稍微增加其纯电动续航里程。该新款插电式混合动力车型与最近发布的现代索纳塔汽油版和混合动力版车型采用了相同的独特设计，可达到28英里（45公里）的纯电动续航里程（现款车型可达27英里的纯电动续航里程）。2018款索纳塔插电式混合动力车型起售价为33,250美元，比2017款车型便宜1,350美元。[详细]
据外媒报道，挪威钛与QuesTek Innovations公司合作新型钛合金的测试，该材料可被用于增材制造工艺。双方采用了挪威钛的快速等离子沉积，双方正在评估一款QuesTek设计的钛合金。该款合金产品的初步评估已完成，挪威钛已制造了初始测试样品。该测试项目将描述其合金微结构、提供初始材料的特性、将利用挪威钛的工艺来证实QuesTek的钛合金性能。双方可利用快速等离子沉积技术，在惰性氩离子气体环境下融化钛线，操作精度高。双方还可利用层积法形成积聚物直至成为一款近终成形的零部件。详见正文。[详细]
据外媒报道，洛克希德马丁公司与奥科宁克宣布，双方已签订为期两年的联合研发协议。两家公司将研发定制版轻量化材料系统及先进制造工艺（如：3D金属打印）。该协议将有助于维持双方的长期合作关系。双方当前在研发过程建模、模拟工具和轻量化防腐蚀合金材料。奥科宁克还想洛克希德马丁公司提供各类创新型多材料产品及3D打印金属件。洛克希德马丁公司在新近发布的《2017年企业永续报告》详细提及了其制造技术（如：工业3D打印），提升了资源效能、减少了所用了材料，还有助于降低温室气体排放。详见正文。[详细]
据外媒报道，玛鲁蒂铃木准备在印度发布新款Ertiga车型。从最新发布的照片看，该款Ertiga车型将配置一款六速手动变速箱。六速变速箱是一款新近研发的产品，或被用于新款或升级版Ciaz车型。目前，Ertiga车型只配有五速手动变速箱。但升级后，新款Ertiga还将配置一款四速自动变速箱，搭配1.5L K15汽油发动机。第二代Ertiga车型将采用全新的设计风格，采用新款Heartect平台，该平台已被用于新款Swift、Baleno和Dzire车型。详见正文。[详细]
Renovo合作瑞典NIRA Dynamics 监测路面状况提升自动驾驶安全
据外媒报道，斑驳的道路对自动驾驶车辆来说是个真正的挑战，此类汽车通常难以识别坑洼等危险。为了缓解此状况，移动出行软件初创企业Renovo于当地时间7月19日宣布与瑞典公司NIRA Dynamics合作，为自动驾驶车队提供路面监测。[详细]
据外媒报道，宝马集团在原型车研发、生产和分析过程中引入了计算机断层摄影技术（CT），为汽车行业首例。得益于此项技术，即使在车辆的早期研发阶段，宝马都可对从宝马MINI到劳斯莱斯等全系车型进行质量管理。扫描工作由4个机器人执行，机器人在原型车的外部四处走动，从而产生数千个横断层面影像，用于详细车辆的检查创新技术、新材料和粘接技术。[详细]
当前网址：http://www.sx-news.com/keji/2019-05-17/104964.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与陕西新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
