韩国的火箭为什么加氦气呢今天早晨看新闻说韩国的火箭因为氦气泄露的问题推迟发射

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  展开全部在现代火箭及宇航技术中.大量使用的气体有氮气和氦气。

  1.作为能源,用于操纵各类气动阀门和部件(操纵液氢低温阀门,则应使用氦气),

  2.作为吹除置换用气体.对液体推进剂加注系统吹除、置换(置换液氧系统应使用氦气或氢气);

  3.对火箭、飞行器上推进剂贮箱增压,对地面推进剂贮罐增压,以保证推进剂系统正常工作(对液氧贮箱增压应使用氦或氧气);

  4.以高压氮气为动力,存火箭发动机启动瞬时推动涡轮泵工作(在发动机启动以后,则靠推进剂燃气发生器提供的燃气推动涡轮泵工作);

  5.用氮气对火箭上仪器舱作防爆吹除,对地面要求防爆的电气设备作防爆吹除,用于灭火消防;

  火箭、宇航飞行器在飞行过程中的用气,贮存在火箭上的钛台金球形气瓶中。地面设备及火箭起飞前的用气,直接由地面供气系统提供。气源和供气系统是火箭,宇航地面设备中的一个重要组成部分。

  氮气还用于火箭推进剂贮箱、发动机系统等的气密性检查。为保证火箭发动机系统的涡轮泵正常工作,要求泵在一定的净正吸入压头下工作,以防止产生汽蚀,为此,在火箭起飞前要对推进剂贮箱增压。氮气可用作气动阀件动力源。对处于液氢温度下工作的某些气动阀件,则应用氦气操纵。氮气是一种经济、适用的吹除用气体,这是因为氮气与推进剂蒸汽混台,不存在着火爆炸的怠险性,而且不会对推进剂系统产生不良的影响。对于液氢一液氧火箭发动机,在某些晴况下,则必须用氦气吹除。

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