小编： 地铁3号线年，可谓是广州*热门的线号线难，已经成为一种共识，尤其是在番禺到天河中间段，更是因为数量巨大的钟摆人群而拥挤异常
地铁3号线年，可谓是广州*热门的线号线难，已经成为一种共识，尤其是在番禺到天河中间段，更是因为数量巨大的钟摆人群而拥挤异常。消息称，政府正在谋划一条跟3号线平行的“加密线”，市民对此充满期待。
2月6日，广州市“两会”中的人代会在广州闭幕，广州市市长陈建华在记者会上回答问题时头次提出，政府正在谋划跟地铁三号线平行的“加密线月近日版的广州市轨道交通线网规划优化方案，所谓的3号线号线，从番禺广场到广州东站一段，几乎与现在的3号线平行，只是位置略向东移。
此前有消息称，3号线号线，南起万顷沙，到市桥番禺广场后与18号线共线，向北经过黄埔大道赛马场，至广州东站。日前新消息：南北加密线个站，确实是从广州东站至南沙万顷沙。不过，据悉目前该方案不在广州已经上报国务院批复的2020年城市总体规划中的远期地铁线网范围，可见，一切仍有变数。
据悉，这条疏解三号线拥堵的“加密线号线，目前记者了解到的站点有12个，即：万顷沙、横沥、大岗、榄核、番禺广场、番禺大道北、鹤庄、沙溪、石榴岗、新港东(琶洲西区)、马场、广州东站，全长63.8公里。而3号线的走向是番禺广场、市桥、汉溪长隆、大石、夏滘、沥滘、大塘、客村、广州塔、珠江新城、体育西路、林和西及广州东站(其中后面两站属三号线的北延线)。
与目前3号线号线站点距离较大，车速较快，所以被称为南沙快线公里的高速列车，半小时内就能从东站到达南沙。
总之：这个只是远期规划，什么时候能通过，什么时候能落实，还没有人知道，大家就当是一种美好的期待吧。
2006年12月30日，三、四号线全线开通试运营。有乘客担心，三号线人多、班次少、车厢短又少，恐怕以后上下班挤到爆。
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