小编： 其最大马力达到190Ps，最大扭矩为275牛米，分为低功率和高功率两种版本，马力达到218Ps，最大扭矩超过300Ps，从奇瑞公布的数据上我们可以看出来，这台发动机已全面超越合资豪华品牌汽车参数
其最大马力达到190Ps，最大扭矩为275牛米，分为低功率和高功率两种版本，马力达到218Ps，最大扭矩超过300Ps，从奇瑞公布的数据上我们可以看出来，这台发动机已全面超越合资豪华品牌汽车参数。但是一只被网友戏称奇瑞实验室里的发动机，最早在2017年3月就已现身，为何不放？因为这就是一张普通的试产批次，现阶段还没有到最终的SOP标准执行层面。在6月份又在官网宣布，奇瑞第三代高性能发动机1.6TGDI汽车发动机下线仪式，在芜湖奇瑞第三发动机厂隆重举行，随后又经历刚出台的国六标准和没有适合车型可以匹配再次淡出视线。实验室里的发动机，直到最近EXEED品牌中文名确定为星途，并选用多套前脸方案。人们所关注搭载的动力总成重回视线。官网获悉奇瑞已公布最新1.6T发动机正式下线符合国六标准，动力在原公布基础上有所提升。无独有偶，今日有网友在芜湖街头拍到奇瑞1.6tgdi发动机走上大街，没有任何遮挡。让人更加肯定，已经完全可以走出实验室。看来发动机已经在小批量装车中，街头也经常看见，星途的实车，唯有标志仍被遮挡没有确认新的标志。无论是变速箱还是发动机，亦或是汽车平台。这种涉及汽车核心技术的东西，时不时的就会在网络上爆出来。然后奇瑞的拥趸一阵欢欣鼓舞，看不上奇瑞的一顿讥笑怒骂。原因是，这些所谓的技术，多半是没在奇瑞的销售车辆上看见，每次都是产品发布的PPT。所以”技术奇瑞“又多了一个诨号”PPT奇瑞“。小编认为汽车三大件是一个潜心研究不得有半点马虎的事情，我们要多给它一些时间，不能伤了搞技术的心，自己掌握核心科技才能打破对欧美日韩的技术枷锁。它才是中国名族工业的未来。再次祝福奇瑞，做大做强！
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