15万左右买什么车好?领克02细节测评

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小编:  在荷兰阿姆斯特丹全球首发的领克02是既领克01之后,同样基于CMA平台打造定位于紧凑型的SUV,也是领克品牌的第二款产品

  在荷兰阿姆斯特丹全球首发的领克02是既领克01之后,同样基于CMA平台打造定位于紧凑型的SUV,也是领克品牌的第二款产品。以更加细分,更加运动,更加年轻化设计语言,领克02所蕴含的对立美学的调性,相对于领克01显然更进了一步。而目前领克02的售价区间为12.28-19.28万元,性价比可见一斑。

  外观设计上可能由于领克01过于成功的原因,所以在领克02身上到处可以看到01的影子,如果你说有点套娃我不敢反驳,但是!定位的不同完全就可以看出领克02想走剑走偏锋的轿跑SUV路线,整体设计融入了溜背元素。

  领克02的前脸给人第一视觉冲击力很强,撞色的前进气格栅设计新潮,前置摄像头隐藏在格栅正中。

  领克02依旧采用了极具品牌辨识度的北极之光LED日间行车灯带设计,转向灯也融入其中,下方的位置内侧为远光灯,外侧为近光灯。

  来到车身侧面,从A柱延伸出的完美线条到C柱处突然下降,让领克02完全符合轿跑SUV的设计,只是C柱处的头部空间可能就要被牺牲了。车身尺寸方面长*宽*高分别为:4448*1890*1528mm,轴距则为2702mm。

  双色后视镜上集成了LED转向灯,电动折叠、加热、后视镜倒车自动下翻等实用功能一应俱全。无钥匙进入也有配置,十分便捷。

  领克02配备了五福的双色轮毂,造型活力动感,配备了以静音性能为主的固特异EFFICIENT ERIP系列轮胎,规格尺寸为235/50 R18。

  尾部后灯组设计参照了领克01的设计,配备了全LED光源,熏黑内部处理更加突出了光源本身,视觉感很强。黑色的装饰条镶嵌着“LYNK&CO”字样,并连接左右尾灯贯穿车尾。双边共两出的排气布局,尾喉尺寸相当可观,加之双色车身设计,很符合其运动化SUV定位。

  内饰设计是统一领克品牌的家族化风格,用料非常有高档感,无论是环保材料所营造出类似“璀璨星光”般的类织物材质装饰,还是若以若现的蜂巢纹路饰板,都紧紧抓住年轻消费者的购车需求,那就是出色的设计和扎实的做工用料。

  三幅式平底运动型方向盘做工精细,握感非常合适,皮质的手感也很出色。两边集成多功能按键便于驾驶者在行车时操作控制车辆。

  仪表板采用的是10.25英寸全液晶显示,有多种模式可选择,字体清晰、内容显示丰富,并没有什么花哨设计。

  10.2英寸的中控屏幕显示效果清晰,配备了高德地图,整体操作方法和流程和手机上使用的高德APP基本相同,并能显示实时路况。空调系统的显示界面与多媒体中控屏集于一体,位于屏幕下方。而底部配备了实体操作按键与旋钮,旋钮段落感很清晰,按键手感清脆,很有高级感。

  倒车视频功能很强大,显示效果清晰,并可选择处360度全景外多种视角,方便不同驾驶者的驾驶习惯。

  座椅是运动座椅造型颇具性能范儿,一体式头枕镂空设计,配备了多向电动调节。同时带有座椅记忆功能、腰部电调功能。带有防夹手功能的四门车窗一键升降全系标配,而大尺寸全景天窗的加入则能有效避免溜背设计给后排乘客带来的头部压抑感,天窗防蚊纱网的设计也很取巧。

  乘坐空间方面,鉴于2702mm的轴距,整个车内空间尺寸很宽裕。1.75米体验者前排调整好座椅后,后排腿部空间尚有一掌,而头部空间只有四指左右,稍稍有些局促。

  后排地板中间凸起不高,基本与地面平直,这点必须要称赞。另外还为后排乘客配备了空调出风口,设计人性化考虑周到。

  后备箱内部很规整,后排座椅支持4/6比例放倒,大大增加容量空间,只是放倒后并不能达到纯平状态。

  在现在大多数车型为节省成本不提供备胎的情况下,领克02依旧为消费者提供了非全尺寸备胎,这点还是比较厚道的。

  中央扶手箱的储物空间可以满足日常家用,车内的警示标识同样也时时刻刻提醒驾驶者要安全驾驶。

  动力方面领克02搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率132kW(5500rpm),最大扭矩265N m(1500-4000rpm),符合国6环保标准。变速箱方面,与这台1.5T涡轮增压发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱(DCT)。

  不知道是这套动力系统太强劲还是领克02的油门踏板有些灵敏,稍稍给点油车辆就会有串出感。然后当你深踩油门,转速超过2500rpm之后动力更会有一个爆发,只是速度超过120km/h之后再加速的性能略逊于初段。所以这台车在城市当中穿行完全游刃有余。

  7速湿式双离合的调校也基本挑不出毛病,缓慢行驶时并无抖动顿挫感,而当你急需加速时,换挡逻辑也很合理,换挡相当平顺。

  领克02采用了前麦弗逊加后多连杆的四轮独立悬架形式。悬架支撑很足,在驾驶过程中起步与刹车过程没有明显抬头或点头现象,如果快速驶入弯道,车辆侧倾幅度较小也没有明显侧摆的痕迹。出弯加速,由于多连杆后悬挂上配备了粗壮的横向稳定杆,所以车身被稳稳的“拉住”,从而进一步提升领克02的驾乘感受。

  总结:领克02在主打差异化前提下,吸引个性年轻的消费群体。不管是从外形,内饰还是动力上,都对准年轻人的口味。再加上吉利集团成熟的造车工艺和国际影响力,未来市场的表现领克02应该要有一番作为。

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