小编： 据英国汽车网站Autocar报道，从2020年起，中国最大的SUV制造将携哈弗（Haval）品牌以及高端品牌魏派（Wey）积极进驻欧洲市场，进一步挖掘海外成熟市场
据英国汽车网站Autocar报道，从2020年起，中国最大的SUV制造将携哈弗（Haval）品牌以及高端品牌魏派（Wey）积极进驻欧洲市场，进一步挖掘海外成熟市场。
由于成功发布了H2以及H6车型，在过去7年里，哈弗一直是中国最畅销的SUV品牌。而在本次广州车展上，哈弗又推出了全新紧凑SUV车型——哈弗H4来进一步丰富产品类型，以期提高品牌整体竞争力。
长城汽车副总裁、魏派CEO闫斯·施泰因格莱贝尔（JensSteingraeber）表示，哈弗将进一步进驻海外市场，尤其是那些更加成熟的市场。而对于哈弗走出海外的时间表，施泰因格莱贝尔补充道：“20年代初期将会是比较实际的。”
施泰因格莱贝尔是从奥迪加盟长城汽车的，在新的岗位上，施泰因格莱贝尔将主抓魏派品牌。魏派成立于2016年，立志成为中国本土市场上的又一高端SUV品牌。施泰因格莱贝尔表示，魏派的主要竞争目标将是韩国以及日本品牌，比如现代、丰田以及本田等。在今年的法兰克福车展上，魏派首先公布了其将进驻欧洲市场的发展规划。
施泰因格莱贝尔表示，在进驻其他海外成熟市场时，长城汽车与其他中国车企不同，长城汽车将“吸取其他中国车企所犯的错误”，争取在欧洲等成功推出新产品。而要在欧洲那样的成熟市场实现上述目标，“你仅有一次机会！” 施泰因格莱贝尔如是说道。
施泰因格莱贝尔指出，安全性是最重要的因素，因为几乎所有中国汽车给人留下了便宜、不安全的印象。施泰因格莱贝尔说：“我们的品牌是一个非常安全的品牌，它不允许任何失误。”截止到目前，魏派甚至可以通过美国最严格的碰撞测试，而从汽车生命的一开始，在设计以及工程环节上，品牌便保证可以出口至海外市场，目前魏派只在等待合适的时机。
施泰因格莱贝尔补充道，中国汽车要想在海外取得成功，设计也至关重要。“你可以保证汽车优异的质量，但是如果设计不好看，没人会买它。因此，成功事关设计质量与产品安全。”
魏派计划在全球市场上推出品牌下所有车型，现在品牌拥有VV5、VV7等车型，而明年3月，品牌计划推出较大型VV8车型，之后则是较小的VV3车型。此外，自动驾驶技术、全电动以及燃料电池技术也在研发之中，并有望于2023年发布。而车型的插电混动版本最快有望将于明年推出。
施泰因格莱贝尔表示，哈弗以及魏派进驻英国市场的最终计划还未敲定，但是魏派计划到2020年实现年销40万辆的目标。去年，长城汽车总共销售了100多万辆汽车，而哈弗H6则占据了榜首。
当前网址：http://www.sx-news.com/qiche/2019-02-17/121444.html
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与陕西新闻网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
