小编： 现代汽车旗下的电动车在欧洲售卖势头相当喜人，欧洲当地消费者想要把一台KONA电动版车型提回家甚至需要等待将近一年的时间（当然这也有供货量较少的缘故）
现代汽车旗下的电动车在欧洲售卖势头相当喜人，欧洲当地消费者想要把一台KONA电动版车型提回家甚至需要等待将近一年的时间（当然这也有供货量较少的缘故）。不过看起来现代并不满足这样的成就，他们正计划通过自有的共享汽车品牌进一步推广旗下电动车。
现代汽车客户和市场部执行副总裁Wonhong Cho在接受媒体采访时表示：“我们正在探索新的商业模式，通过将旗下电动车型提供给共享汽车品牌，允许客户以英里、分钟、千瓦为单位付费使用这些车辆。”
去年，现代在阿姆斯特丹投放了100台IONIQ(参数询价)电动版，全部投放给了现代与汽车租赁平台Car4Share合资成立的共享汽车公司，通过多达10万笔的汽车共享交易，现代汽车对如何有效推广共享汽车计划有了进一步地了解。目前该项目已于2018年底暂停。
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