明起陕西166条班线调整票价西安到绥德涨39元

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小编:  明天起,乘坐客运班车时,如果发现与之前的票价不一样,您不要误认为客运站乱收费,先看看他们的公示再说

  明天起,乘坐客运班车时,如果发现与之前的票价不一样,您不要误认为客运站乱收费,先看看他们的公示再说。因为这是有规定的:省物价局和省交通运输厅近日核定了陕西省166条省内市际高速线路的最高限价,其中,涉及西安68条班线日起,我省高速公路班车客运执行新票价。

  昨天,城西客运站20条班线最新票价刚刚出炉,正在公示,从9月15日起执行新票价。

  该站负责人说:“此次调整涉及我站20条高速班线条班线的价格下降,西安至兴平的从16.5元降为15.5元,其余班线元不等,长武涨幅最大,从54.5元调整为66.5元!”

  涨幅比较大的有:西安至子洲,从原来的145.5元调至171.5元,涨了26元;西安至绥德,原价119.5元,新价158.5元,涨幅最大,为39元。“新价格都是严格按照物价部门规定执行的,有的调整幅度较大,是因为原来线路票价相对比较低。”工作人员解释说。

  纺织城客运站此次有12条班线元不等,比如西安至华县班线元,西安至韩城高速班线多年来第一次调价

  为何要调整价格?据了解,各大客运站是根据相关部门的规定来执行的,省交通运输厅、省物价局(《关于印发〈陕西省汽车运价实施细则〉的通知》和《关于做好我省道路客运价格改革工作有关问题的通知》),近日核定了省内市际高速公路班车客运上限票价。各大客运站在不超过上限票价的情况下,根据实际情况确定具体执行票价。

  “印象中,这是客运站10多年来第一次调整票价。这次票价调整是按人和营运里程公里数来计算价格的,比较合理。也是公路道路客运改革的一项举措。”某客运站一位负责人说。某班线运输公司负责人说:“这十多年来,物价上涨了许多,客运班线票价却一直没有调。高速过路费比较高,油价也不断上涨,司机和售票员等人工工资也在上涨,我们的运输成本比较大,一度还出现了亏损,调整价格是比较合理的。”

  城西客运站始发的这20条班线元;长武66.5元;兴平15.5元;武功24.5元;武功镇30.5元;杨凌27.5元;扶风37.5元;岐山45.5元;蔡家坡38.5元;眉县38.5元;虢镇42.5元;彪角42.5元;凤翔55.5元;汉中94.5元;黄堆37.5元;法门寺37.5元;太白57.5元。

  附录:陕西省交通运输厅、陕西省物价局关于做好我省道路客运价格改革工作有关问题的通知

  一是简化道路客运车型分类,将车型分类由现行的13种简化为8种;二是调整燃油附加费计费里程,将燃油附加费计费里程由现行每百千米调整为每千米;三是科学设置尾数取舍,将10元以下票价的尾数取舍由“四舍五入”调整为“三七归五,二舍八入”;四是取消节假日上浮票价的规定。

  省内除农村道路客运外的班车车型运价调整为座席客车每人千米普通级0.19元、中级0.24元、高一级0.27元、高二级0.29元、高三级0.31元;卧铺客车每人千米普通级0.20元、中级0.25元、高级0.30元。 此次省内除农村道路客运外的班车车型运价调整已将2012年以前的燃油附加费计入车型运价。

  今后,省物价局、省交通运输厅将按照《关于建立出租汽车、公路客运运价与油价联动机制积极做好运输市场稳定工作的通知》(陕价经发〔2006〕91号)规定,根据油价变动情况重新计算燃油附加费。重新计算燃油附加费以柴油最高零售价每吨8300元为基数,油价每吨累计上涨或下降500元,燃油附加费每人千米上涨或下调0.005元。 县(市)级价格、交通运输主管部门要按照《陕西省汽车运价实施细则》及价格管理的相关规定,做好本行政区域内的农村道路客运班车车型运价调整工作。

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