中国飞龙:拉动国产民用直升机全价值链的实现

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小编:  作为中航直升机公司旗下唯一的通用航空企业,中国飞龙战绩累累

  作为中航直升机公司旗下唯一的通用航空企业,中国飞龙战绩累累。随中国“雪龙”号科考船九赴极地,汶川地震中投递物资营救灾民,奥运会开幕前5小时及时监测并成功参与消云减雨,以及赴伊春进行汛情勘察,中国飞龙机队以其无处不在的身影,向世人传递着温暖的正能量。

  在做好“巩固传统通航业务优势,大力发展飞行培训、直升机托管”等本职工作的同时,积极贯彻中航工业直升机公司AcValues,通过合作、业务拓展、托管等方式带动国产民用直升机销售,拉动国产民机全价值链的实现,为国产民机的发展带来了一份“正能量”。

  传统通航业务是中国飞龙的生存之本,也是国产直升机的重点营销市场。中国飞龙的目标是:以年均15%的增长幅度,巩固发展航空护林、海洋监测、航遥物探、电力巡线、人工影响降雨等传统优势作业项目,确保传统业务总量提升,作业盈利能力和水平提高。

  在中国飞龙的规划中,其将借助中航工业直升机的条件优势,通过领先使用国产民用直升机,在自身的业务增长中,不断扩大国产民用直升机的通航应用范围。

  中国飞龙总经理曲海波表示,飞龙的通航作业覆盖面之广为国产民机的发展提供了广阔的舞台。中国飞龙立志于充当国产民机的先锋用户,通过运营国产直升机,发现并解决直升机本身存在的问题以及相关政策法规方面的问题,将主机厂、通航公司、适航单位等各环节的关系梳理清楚,为国产民用直升机的健康发展贡献力量。

  中国飞龙自2010年5月获得中国民航CCAR-141部直升机、飞机飞行员商照、私照培训资格以来,培养飞机、直升机初始航空器驾驶员100余人。随着加格达奇飞行训练基地的正式运营,将形成年培训100名飞行员的能力,有效突破飞行人才短缺的发展瓶颈,为用好国产民机产品提供充分的人才支持。

  在托管方面,目前中国飞龙所托管的国产民用直升机有:天津市滨海公安分局1架AC311,合肥市公安局1架AC312,近期继将继续参与到AC313的托管业务中。由于在托管业务中,空勤、地勤、维护、修理都是由飞龙来承担,所以任务比较重,“但现在中国飞龙已经为托管业务的扩展做了各方面准备,只要购买了国产民机的用户有这方面需求,飞龙义不容辞。飞龙将按照中航直升机的部署,以托管和培训拉动国产民用航空器的销售和销售后的市场应用。”中国飞龙副总经理李心明如是说。

  在中国飞龙的规划中,为国产民机提供全产业链、全价值链支持已经细化到每一步工作。

  中国飞龙将根据中航工业直升机新的战略部署和自身的发展走向,对国内通航市场进行全面调研,做好信息归集和分析,为国产民用直升机发展提供信息支持。

  通过率先使用国产民用直升机,建立健全市场、运营公司与制造商的沟通机制,做到快速响应,问题内消,逐步改进和提高民用直升机品质,使国产民用直升机成为定位准确、适销对路、适应市场需求的商品。

  “在国产民用直升机设计、研发和制造过程中,提供改进改型和市场反馈意见;在市场营销过程中,起到市场拉动、示范引领和销售支持的作用;在售后支援过程中,作为厂商和最终用户的中间人,提供培训、维修维护和备件服务;在产品附加值的拉动上,通过飞行学院、俱乐部、托管服务等方式,让用户用得满意放心,为公司创造附加利润。通过领先使用国产民用直升机,建立健全市场、运营公司与制造商的沟通机制,逐步改进和提高民用直升机品质,使国产民用直升机成为定位准确、适销对路、适应市场需求的商品。”曲海波描述了一幅构建大服务格局的美好图景。对此,我们拭目以待。

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