小编： 为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注
为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
我国曾经在几年前盛传要购买俄罗斯的别200水陆两用飞机，作为水轰五的后继机种使用。虽然从今天看这一消息已经不可能变成事实，但别200确实曾对我国形成非常大的吸引力。
别200基础型的设计，是一架能够水上起降的喷气式客机。大展弦比的后掠翼虽然降低了一些低速升力性能，但更适合高亚声速飞行。两台涡扇发动机，不仅适合较高速度飞行，而且其机翼上置的绝妙设计更是一举三得。既避免了喷溅的水浪打坏发动机叶片；又利用发动机的吸气和喷射对机翼上表面的气流进行加速，实现有效的动力增升；最后还利用中央机翼屏蔽了相当部分发动机噪音对机舱的影响，提高了乘坐舒适性。
别200的经济巡航速度为560km/h，略高于水轰五和PS-1的最大飞行速度；最大巡航速度达到700km/h。但作为代价，该机对于恶劣水文气候条件的能力已经大为降低，而且起降的离水、着水滑跑距离分别达到了1600米和1100米。虽然在别200还有用于森林消防的改进型号，但是对于使用地点和条件的高要求，已经使它不再适用于军事、应急救灾用途，这应该是最终导致我国并未引进该机的根本原因。（作者署名：候知健）
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