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展开全部兄弟，我们C919的国产发动机还停留在模型阶段，连实物都没有造出来，怎么和国外比
C919试飞和首批选用的发动机将是世界上运用最广的CFM56涡轮风扇发动机
现在中国商飞高调亮相的C919发动机——CJ（长江），实际上就是WS15的核心机外面换了个马甲，按照官方说法，长江发动机的性能和世界主流的CFM56不相上下
考虑到国产大飞机发动机还在模型阶段，就算做出来还要经过高空试车台、持续试机等一系列考验，按照一般规律，至少还要10年，才能等到国产发动机问世装机
民航客机对发动机的要求是稳定、可靠、便于维护、经济性，考虑这方面因素后，差距还会拉大本回答由网友推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户
那就是涡扇引擎。就这个最近曝光的WS10推力最大大概是75KN-110KN的推力，国外的比较新型的发动机能到100-150往上。另外中国的自主的大飞机只有个所谓的运9，运9都不能叫大飞机，大型飞机起飞重量要100T往上。我只能把战斗机的引擎拿来比。发动机研发非常非常难，每一个KN的突破都要花大把大把的钱。
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