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据美国《防务系统》网近日报道,美国海军已动手对现役的AN/SPQ-9B型舰载X波段雷达进行改进,同时启动了该雷达替代型号的研制事情,美国海军要求下一代舰载X波段雷达必须具备低资源、轻量化,同时从现有的脉冲多普勒天线进级为有源相控阵天线。海军钻研办公室(ONR)已在今年9月举行的工业日上对“未来X波段雷达”(FXR)项目进行了简介,今朝该项目已进入技巧研发与风险低落阶段。
AN/SPQ-9B雷达虽然不如AN/SPY-1“宙斯盾”雷达那样声名显赫,但却是美国海军多型主战舰艇的必备设置设备摆设,包括“阿利·伯克”级驱逐舰、“提康德罗加”级巡洋舰、“尼米兹”级核动力航母、“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰、“美国”级两栖进击舰等水面舰艇都配备了该雷达。其主要感化是在强杂波情况下有效探测以掠海飞行高度来袭的反舰导弹,是以具备较好的低空对海探测能力。该雷达既可自力应用,也可与其他雷达及武器系统整合,支持反舰、防空、对岸进击等多种义务,同时兼具必然的导航能力。
根据美国海军提出的要求,FXR将于2027年服役,新型雷达将具备多种义务能力,包括探测和跟踪水面及空中目标、侦测敌方潜望镜、识别未知目标等。FXR将设置设备摆设所有新建水面舰艇,并调换现役舰艇上的AN/SPQ-9B雷达,估计每部FXR的造价不跨越3000万美元。
美国海军谈话人称,颠末反复比对和严格试验,确定X波段是最得当下一代水面战雷达系统的事情频率,主要缘故原由在于:
第二,新雷达与AN/SPQ-9B的波段维持同等,可以必然程度上低落研起事度;
第三,部队对付利用X波段雷达已有较为富厚的履历,职员培训和设置设备摆设掩护光阴可必然程度上缩短;
第五,新雷达与AN/SPQ-9B的波段维持同等,可以必然程度上低落装舰后电磁兼容性调试的难度。
ONR下属雷达与电子战设置设备摆设项目经理特雷沃·斯诺称,相较于S波段雷达,X波段雷达的波长较短,天线尺寸较小,同时束装重量较轻,有利于安装在艏楼顶部或桅杆上方等舰体较高的位置,从而得到更大年夜的探测范围。与此同时,电子技巧的进步使得雷达在天线尺寸进一步缩小的同时大年夜幅前进了旌旗灯号收发频率,还有效低落了电力耗损和旌旗灯号衰减。是以不难理解美国海军为何“不再斟酌X波段之外的任何其他波段”。
在美国海军就FXR项目发出的预先收罗文件中,尺寸、重量、能耗和资源(SWAP-C)是最核心的斟酌身分,也是FXR研发观点的基线所在。与AN/SPQ-9B一样,该雷达仍旧将舰炮射击和拦截反舰导弹作为重要义务,是以对付T/R单元和功率放大年夜器的技巧要求较之前更高。
·对事情带宽进行优化,避免在探测和跟踪诸如掠海飞行的导弹等低空目标时呈现低仰角多径效应。与此同时,具备与其他传感器进行整合的互操作能力;
有阐发觉得,FXR项目所取得的技巧成果未来将很有可能利用于美军其他X波段雷达的改进事情,此中包括用于反导预警的海基X波段雷达和陆军THAAD系统的AN/TPY-2雷达。
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