如何防止刹车失控?趣说ABS防抱死系统!

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小编:  现在的汽车市场不断的的在推陈出新,人们不单单是追求汽车的速度,更多的是如何保证车内乘员的安全

  现在的汽车市场不断的的在推陈出新,人们不单单是追求汽车的速度,更多的是如何保证车内乘员的安全。毕竟人的生命安全是放在第一位的!

  在汽车安全配置里面,除了安全气囊、安全带等这些辅助安全配置之外,最重要的就是刹车系统了,说到刹车系统,很多人第一念头就是刹车盘和刹车片。

  这个说法其实是对的,但是,你知道你的刹车系统中隐藏了一个什么“终极技能”吗?很多朋友都猜到了,对的,就是“ABS防抱死系统”。

  你别看这玩意,平时不显山不露水的,很多时候一些老司机根本用不上它。就像是游戏中的终极大Boss,你不打到最后,根本无法召唤出来!

  然鹅,接下来就来说说轮胎,轮胎这玩意,有个特点,如果轮胎跟地面抓地力比较大,那么减速就很容易,如果突然刹车踩死,由于车辆的惯性,就容易打滑,车辆失去控制。

  其实就是在急刹车的时候,适当的让轮胎松一松,再抱死,再松一松。反反复复直至让车辆停下。

  其实很简单,说白了ABS就是在油管中多修了一条小路,并安排了三个士兵把门的。

  ABS通过传感器识别到轮胎的状态,发现快要抱死的时候。ABS给守门员1号下令关门。

  这时候位于轮胎的制动分泵不在进油了,那么刹车就不再施加亚力,这个过程就叫做保胎.....噢,不对是保压!

  这时抄小路的刹车油经过守门员3号又回到最开始的地方,重新开启新一轮的刹车工作。

  其实你别看这个步骤还挺繁琐,但是在短短的几秒钟时间,从踩刹车到车辆停下,这个过程能够重复很多次!

  经过这样“不正经”的方式给大伙讲了这么多!不知道大家伙知道ABS工作原理了吗?

  有了ABS,车辆的安全又多了一份保障。再遇到紧急刹车的时候,一脚刹车踩下去,车辆就不会再失控了!

  虽然有了ABS,但是大家伙平时也别掉以轻心,要定期检查及保养刹车系统。有过刹车有异常,一定要去修理厂检查,以免造成自己的生命财产损失。

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