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3、2018第三届电动汽车暨及充换电技术发展高峰论坛将于12月10-11日在深圳会展中心桂花厅举办，同期将举办2018第三届锂电暨电动技术发展高峰论坛暨年会，2018中国充电桩行业年度品牌评选活动及颁奖典礼。
11 月新能源汽车产量以及动力电池装机量同比稳定增长、累计产量及装机量实现高速增长，其中，乘用车电池装机量同比增长显著，增速为 165%，客车和专用车电池装机量则分别同比下降 24%和 37%；11 月新能源汽车电池装机量环比增长明显，增速超 50%，其中，乘用车环比增长 34.2%，专用车环比增长 110%，客车环比增长 71.0%。
临近年底， 新一轮补贴政策调整在即，从 11 月装机环比数据看已体现旺季特征，预计 12 月新能源汽车产量有望继续放量，带动装机量实现高增长。12 月 3 日， 2018 年第 12 批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布，纯电动乘用车和非快充纯电动客车新车型的系统能量密度主要集中于 1.1 倍补贴系数区间。纯电动乘用车方面，新车型电池系统能量密度在 140Wh/kg 以上的比例达到 89.5%，比例较上一批目录提升 9.5 个百分点；其中， 160Wh/kg 以上高能量密度新车型占比较上一批提升 7.7 百分点至 23.7%。非快充纯电动客车方面， 19 款新车型电池系统能量密度均在 135Wh/kg 以上，获得 1.1 倍补贴系数的占比达到 100%。
本次第 12 批目录发布，电池系统能量密度提升明显，契合高能量密度发展趋势以及消费者的需求，随着全球化电动浪潮推进及新能源汽车高端化程度提升，看好拥有先进技术能力、良好客户渠道和客户结构的各环节供应商。
新能源车市无惧传统市场下滑， 推荐整车标的比亚迪；选择进入全球核心供应体系并深度绑定份额的优质企业， 推荐宁德时代、汇川技术、宏发股份。 电池材料投资排序：正极材料铝塑膜隔膜电解液和负极材料。 推荐新纶科技、新宙邦。
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