武汉管理部门首次批准共享单车置换摩拜新车出街提升骑行体验

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小编:  管理共享单车,武汉再出新招

  管理共享单车,武汉再出新招。近日,武汉市交委、城管委等部门联合批准,共享单车企业可采取“以旧换新”的方式,淘汰破损废旧车辆,并等额置换新车。这也是自去年起,有关部门实施总量控制、考核打分、配额减量之后,最新推出的配套举措。摩拜成为武汉首家获准置换的共享单车企业,近两个月将有2万台全新款式的摩拜单车与市民见面。

  2016年底,以摩拜为领头的共享单车进驻武汉,受到市民的热切喜爱,成为日常出行与休闲的重要交通工具。摩拜大数据显示,共享单车出现后,武汉市“自行车+地铁”的接驳率由原来的不足3%大幅提升至12%;高峰时期,武汉仅一天就有超过120万人使用共享单车。这表明共享单车不仅解决了“最后一公里”的问题,也为城市节能环保、提高交通效率、提升幸福指数做出了巨大的贡献。

  不过,经过长期、频繁的骑行,共享单车会产生一定程度折损,即便大部分故障车辆能得到及时维修,但一些小毛病无法避免,加上近两年的风吹日晒及小广告的侵扰,斑驳的车身与整洁的市容越来越不协调,因此车辆置换势在必行。

  为改善车辆安全状况,提升市民骑行满意度,经武汉市交委、城管委等主管部门联合批准,摩拜单车即日起正式启动车辆置换工作,2万辆新车将在两个月内分批与市民见面。

  据介绍,新款摩拜单车采用了全新外观和创新技术,整车外形线条简约流畅,橙白相间的线条配色,被亲切地称为“三文鱼”。在确保安全和耐用性的前提下,这款新车尽可能减少重量,车身强度超欧盟标准50%,而整车仅重15.5千克。同时,以摩拜单车人体工学实验室超20万次实验数据为依托,全新一代摩拜单车换装了与陶氏化学联合研发的全新低阻力实心车胎,骑行路面阻力降低27%,堪称更先进、舒适、满意的摩拜单车,为正在迎接军运会的武汉布置了一道靓丽的风景线。

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