小编： 10月30日凌晨，一辆满载2500吨“汉产”电脑显示屏、PVC管、饮料、方便面等产品的货运列车，从武汉舵落口车站开往广州的大朗车站
10月30日凌晨，一辆满载2500吨“汉产”电脑显示屏、PVC管、饮料、方便面等产品的货运列车，从武汉舵落口车站开往广州的大朗车站。这是武汉铁路局首次开行的武汉至广州特需货物班列。
该班列每日一趟，时速最高120公里，每趟仅需24小时。武汉铁路局汉西车务段工作人员介绍，他们在舵落口、吴家山物流园走访时，几家规模较大的物流企业都反映，公路运输耗时长，载货少，尾气排放还污染环境，希望通过铁路快运运货至广州。以前，武汉到广州的铁路货运列车每每经过大编组站，都要重新编组，中转时间较长，跑一趟得三天三夜。
武汉市铁路局表示，近期，还将根据企业需求，陆续开行武汉至上海、昆明、西安、北京等地的特需货运班列。（朱泽 孟立苏 庆丰）
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