梅赛德斯-AMG GT四门轿跑车获得了43枚入门级六门轿车

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小编:  梅赛德斯 -AMG的GT 4门双门轿跑车已经获得了新的入门级3.0升汽油动力系统,标有GT 43 4MATIC + 4门双门轿跑车

  梅赛德斯 -AMG的GT 4门双门轿跑车已经获得了新的入门级3.0升汽油动力系统,标有GT 43 4MATIC + 4门双门轿跑车。

  与S450和CLS450车型共用的3.0升直列六缸发动机可产生362马力和369磅英尺的扭矩,EQ增压轻度混合功能可提供额外的184磅英尺。动力传输到梅赛德斯4Matic系统的所有四个车轮,贡献0-62mph的时间4.9秒。最高时速为168mph。德国的价格从95,259欧元起 - 比混合动力,53标准型号低约14,000欧元,尽管它不会在英国上市。43人将在下个月的巴黎车展上鞠躬。

  GT 4门双门轿跑车在Goodwood Festival of Speed上首次亮相,将于9月在英国上市销售,届时将推出一款名为Edition 1的发布版本,仅限12个月。这款短寿命顶级车型将采用相同的630bhp双涡轮增压4.0升V8汽油发动机作为顶级GT63 S 4Matic +。它能够在3.2秒内将汽车从静止状态推进到62mph,最高速度为196mph。

  AMG的保时捷Panamera竞争对手将在2019年第一季度与客户联系。官方定价尚未公布,但普通车的起价可能约为85,000英镑,而第1版的价格远高于此值。

  与双门GT跑车的第一个版本一样,Edition 1将获得更多标准功能,包括最具运动性的空气动力学套件,21英寸AMG车轮和定制的灰色和黑色方案。

  其名称中的“4门双门轿跑车”组件表明它是机械上类似的梅赛德斯CLS模具中的轿车兼偶合车型。然而,它确实从现有的GTCoup中汲取灵感,采用了快背式后挡板。该设计对于为新AMG模型提供实用性是不可或缺的,该公司董事长Tobias Moers表示,它可以提供“高水平的日常适用性”。

  GT四门轿跑车将从一开始就提供两种汽油发动机供您选择。其中一款是梅赛德斯新款3.0升直列六缸发动机,GT53 4Matic +采用轻度混合动力系统。另一款是AMG的4.0升V8发动机,与其他AMG车型一致,将在GT63 4Matic +和GT63 S 4Matic +中以两种不同的状态提供。正如他们的名字所暗示的那样,发射系列中的所有三款车型都标配了一个全可变四轮驱动系统,如最新的E63 4Matic +所示,以及一个九速自动变速箱。

  AMG首款四门快车的基础是梅赛德斯 - 奔驰的MRA平台。其最重要的基础,包括底盘,以及电气架构,都与最近推出的第三代CLS和最新的E级车直接共享。

  尽管GT 4门双门轿跑车与CLS和E级轿车的机械相似,但AMG为其带来了独特的触感。例如,它有一个较长的前端和一个较大的发动机舱,以容纳一系列不同的动力装置,包括该公司的标志性V8汽油装置,由于AMG的工程师引用包装的原因,该装置已被拒绝新的CLS。

  在GT53 4Matic +中,新型号接收48V电气系统。这用于操作电动机,该电动机在制动期间和在节气门外滑行期间恢复动能,作为一系列所谓的EQ Boost动力系统的一部分。

  回收的能量存储在锂离子电池中,可用于通过电动升压功能提高性能,如CLS53 4Matic。然而,与最近推出的S560e更先进的插入式混合动力EQ Power系统不同,它无法单独推动新款AMG车型的电力供应。

  去年日内瓦车展上展出的GT 4门概念车的广受欢迎的造型已经被带到了新款GT 4门双门轿跑车的生产版本,只有微小的变化。

  某些线索是从GTCoup和Roadster借来的,以便建​​立AMG系列外观,最显着的是前后端。然而,新车的车身被描述为独特的,没有任何面板或元件与任何其他现有的梅赛德斯AMG车型共享。

  设计老板Gordon Wagener表示:“GT 4门双门轿跑车体现了我们设计风格的最极端表达,并强调了AMG作为性能品牌的自主形象。”

  这款车的轮廓由一个长的发动机罩控制,该发动机罩设置得很低,并且延伸到了前轮外壳的前端,这是Wagner所称的“最具侵略性的仪表板到车轮”的处理方式,但在四座梅赛德斯车型上却看到了这种情况。

  GT 4门双门轿跑车和CLS共用2939mm的轴距,反映了他们的共同平台和类似的基础。然而,新的AMG模型比CLS更长,更低,更宽。

  内饰拥有独特的造型和四座布局。其主要功能之一是对梅赛德斯宽屏驾驶舱的全新诠释,其中双仪高清显示器用于仪器和信息娱乐功能,位于高位仪表板内的单个面板内。

  GT四门轿跑车提供了与GT双门跑车和敞篷跑车的清晰连接,同时还配备了一个宽敞的中控台和高设置的中央隧道,可以通过其豪华装饰的驾驶室返回。

  前排乘客坐在厚重的运动座椅上,类似于E63使用的座椅,但设置得更低,更具运动感。与此同时,低后排座椅据称可提供比E63更大的头部空间。

  GT53 4Matic +的重量为1970公斤,据称在4.5秒内停机时达到62英里/小时,最高时速可达到每小时177英里。AMG还报出联合循环消耗量为31.0mpg,平均CO2排放量为209g / km。

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