小编： 根据乘联会的统计数据，2018年8月份，国内SUV总销量为71.65万辆，环比增长12.7%，同比下降8.5%；2017年同期SUV的销量为78.30万辆，销量下滑明显
根据乘联会的统计数据，2018年8月份，国内SUV总销量为71.65万辆，环比增长12.7%，同比下降8.5%；2017年同期SUV的销量为78.30万辆，销量下滑明显。
可靠踏实的质量和超高的性价比使哈弗H6在冠军宝座上连任多年，这次又是远远的将对手落在身后，虽然相比去年销量大跌33.9%，但丝毫动摇不了销冠的位置。
看到途观8月的销量不得不佩服大众品牌在中国的影响力，虽然与同级比车比起来价格有些偏高，但凭借这么多年不错和口碑，和对中国消费者的心理把控，使途观在8月的销量仅次于“神车”哈弗H6。
传祺GS4自上市以来，就获得了广大消费者的一致好评，曾一度摘过榜眼的宝座，前不久，GS4进行了中期改款，在细节上进行了升级，外观更加年轻，更为运动。
吉利集团自从收购沃尔沃以来，在技术和质量上都有了很大程度上的提高，吉利的造车水平也是直线上升，吉利博瑞凭借出色的产品实力，在淡季都能这么坚挺，在8月份的跌幅中，博瑞是所有自主品牌SUV跌幅最小的。
朴实却略带圆润的奇骏一直拥有着不错的竞争力，尤其是在油耗方面，7点多表现远超同级别产品。不过为了节省成本，细节上的不足还是引发了消费者的不满，例如过于廉价的卤素大灯和大量的塑料材质，也在很大程度上限制了奇骏的销量上限。
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乘坐空间大外观好看动力充沛配置丰富油耗低性价比低配置低车灯不好看仪表盘不好看储物空间小
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