小编： 接下来我们将对两款车型分别进行保养费用试算，以6万公里做一个基准，如果以平均每年行驶1.5万公里来算，这也大概是4年的维护费用了
接下来我们将对两款车型分别进行保养费用试算，以6万公里做一个基准，如果以平均每年行驶1.5万公里来算，这也大概是4年的维护费用了。究竟谁更划算，马上揭晓。
从试算的结果我们可以看得出来，308S在实际保养总费用方面并没有什么优势，就拿汽车之家口碑系统中的竞品车型来看，它的保养费用属于中等水平，而且相较于主要竞品来讲优势也不大，具体数据对比我会在后面为大家展示，咱们继续往下看。
得益于每1万公里保养一次的超长间隔、免费的首保服务以及更低的配件费用，使得高尔夫7在保养费用方面的优势非常大，和308S几乎相差2000-5000多元，而且不同车型的费用差异也非常小，比如：DSG车型的保养费用比6AT还便宜，对于这样一款偏重家用的车型来讲，它在后期养护方面的表现值得肯定。
通过对比我们可以发现，在1.6L车型的对比中，308S的优势明显，同为92#汽油，308S的平均油耗更低，所以在对比结果上有明显优势。而在涡轮增压车型方面，虽然308S同样使用92#汽油即可满足，但是由于油耗较1.4TSI高，所以这部分高尔夫7占据优势，1.4TSI的油耗水平已经接近308S的1.6L车型的油耗水平。
年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况，如果您想更精准的计算油耗，需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的数值就是车辆的油耗。
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从最终的养车费用对比来看，低廉的保养费用和较长的保养间隔让高尔夫7在这个环节占了不小的优势，总体来讲高尔夫7的保养费用是比较便宜的，但是1.6L车型方面，两个车型的月花销反而差异不大，308S更便宜一些，主要是因为高尔夫的1.6L车型油耗偏高所致。结论是：高尔夫在养护方面占有一定优势，但是双方均在同级别正常水平范围，差异不大。
作为当前人气最高的两厢车型，308S和高尔夫7在保养方面的表现还得可圈可点的，高尔夫凭借着更长的保养间隔和更低的配件价格占据优势，而308S则在这方面略逊一筹。当然，其实两者都不算贵，均属同级别中等偏下的水平。究竟选择养护更加实惠的高尔夫7，还是选择这个外观内饰都更加时尚的“新近挑战者”308S，就看您的需求了。（文/图 汽车之家任博）
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