车主眼中最省油的30-50万进口中大型轿车排行榜哪些车型能上榜?

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小编:  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆省油的30-50万进口中大型轿车,相信下面这个30-50万进口中大型轿车油耗口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上30-50万进口中大型轿车可选车型有7款,而针对这7款30-50万进口中大型轿车的油耗口碑评分数据排行来看,前五名分别是雷克萨斯ES新能源、雷克萨斯ES、300C、宝马5系(进口)、Q70,其中雷克萨斯ES新能源凭借4.88分力压所有对手,成为了30-50万进口中大型轿车油耗口碑王。第二名雷克萨斯ES、第三名300C在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑油耗因素的30-50万进口中大型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  油耗刚好和工信部给的一样,目前开了两万多公里,平均油耗5.4L每百公里。 非常给力。雷克萨斯和油电混合技术应该是目前最好的节能减排技术了,没有电动车的缺电忧虑症,不用担心没电,还能做到低油耗。 这才是真正的环保,而且雷克萨斯的电池是快充快放,只使用电池容量的少量,保证了电池的寿命,不会出现祥普通电动车那样电池明细衰减的问题。 而且电池质保10年20万公里,可以放心使用。市面上很好的普锐斯也经常能见到。足以证明这套系统的可靠性。城市路段表现:城市低速走走停停可以使用电动,会比较省油。高速路段表现:高速也不像大家说的那么费油,高速120公里巡航百公里也就6升,比一般汽油车也还是省油的。

  非常省油,目前5.8,平时市区多,驾驶温柔,偶尔暴力。混动系统:油门踩重了就用油,会有强迫症,减油门到用电模式。横向对比:油耗的话,这个价格无对手吧,这么大的车2.5的排量,目前才5.8,偶尔还会开空调

  才开几天,油耗没有什么好借鉴的,不过因为上班路不算很堵,目前已经降到8点几油耗,再加上本人的良好驾驶习惯,哈哈,应该油耗不会太高

  目前行驶了1000公里,目前平均油耗9.6。作为一辆C级车,确实已经很省油了。我相信做完首保后,油耗还会有所下降。

  目前行驶300多公里,油耗14.2L/100km,从表象看,1000公里综合可以降到12左右,高速可以降到10L/100KM帅气的水晶蓝**不比全液晶差

  这动力让你不由自主的深踩油门??,所以油耗综合14.4、但是高速最低8.8。

  接近四百公里,油耗不到九升百公里,比另一辆2.0自然吸气的雷诺更省油。

  开了400公里,总体来说油耗很高 18个油,因为是新车,相信后期会降下来的

  买的不是混动,心里明白油耗会高,但是过了5000之后,感觉还是卡在11-13之间!也许市区有点堵!也许开车的时候,还不够专注吧,油耗还是有点。。。

  目前行驶里程不高,300公里,2周左右,上下班,表显12.8,实际肯定过13,不过我开车比较随性,2.5的天籁油耗同样12

  不算低,比朋友的奥迪宝马油耗平均高1L以上。400元95号油跑500公里多一点。

  油耗上比我的奥迪A4L油耗高(奥迪A4综合8.6L),估计车身重的原因,而且扭矩也达到了峰值,综合用下来大约10.5L上下(高速8.5L,市区高架+城市道路11.5L),油耗还是能接受的!新车提回来一直用98号汽油,准备首保后改用95号,不知道大家都用多少号汽油?

  油耗方面四星,毕竟那么大功率的发动机让你穿梭自如,1000公里了,不超11……很能接受的,毕竟2.0的,不算高。

  5000公里 3分之2城市3分之1高速 驾驶习惯偏向运动 油耗11 比较满意

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