小编： 新能源汽车市场的不断发展，加上节能环保、国家、政府补贴，越来越多的人，把目标锁定在新能源车上
新能源汽车市场的不断发展，加上节能环保、国家、政府补贴，越来越多的人，把目标锁定在新能源车上。众多车企也纷纷进军新能源市场。目前新能源车型将要上市的就多达22款，选择也是越来越多。今天就为大家推荐6款性价比高的纯电动汽车，节能又环保。
比亚迪秦EV300的正式售价为25.98万-30.98万，在配置方面分为豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型4个版本，扣除补贴售价为14.98万-19.98万，比亚迪秦EV300搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达150km/h，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，0~100km/h加速时间为7.9秒。可谓实力和品质的代表车型。
江淮iEV6S的售价会在这个月末的北京车展公布，补贴后的售价区间会在10-15万元内，并且有很大的可能以11万元起卖。江淮IEV6S长宽高分别为4135×1750×1560mm，整备质量1310kg。直观感受和一辆本田缤智尺寸相近。慢充时间为11.5h，快充直至80%的电量需要1.5h的时长。iEV6S搭载峰值功率为85kW，峰值扭矩270Nm的液冷永磁同步电机，最高时速为130km/h，0-50km加速时间为3.9秒，0-100km加速时间为12秒。最大功率相比上一代车型提高30kw，扭矩与汽油1.8T相近。电池使用的是来自三星18650三元锂电池，电池能量33kWh，承诺质保8年/15万公里。作为江淮首款纯电动SUV车型纯电、SUV、高颜值三者结合定会产生强烈的市场反响。
吉利帝豪EV售价为22.88-23.98万元，分别为进取、尊贵、精英型。其中尊贵和精英型为民用版本，补贴后售价为12.98万元起，最大功率输出为95kW，最大扭矩240Nm，最高车速140km/h，0-50km/h加速仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速巡航状态下的续航里程可达到330km。目前吉利帝豪的动力电池的载电量是45.3kWh，材料为三元锂，0-50km/h加速仅4.3s，0-100km/h加速为9.9s，采用了博格华纳减速器、电子手刹。帝豪凭借汽油平台多年的技术累计，和较为亲民的售价成为了国内纯电动车型中性价比的担当。
北汽EU260售价为25.69万元，扣除补贴后售价14.69万元。EU260使用的是普莱德生产的三元锂电池，电量为41.4度电。电机采用精进电机厂生产的最大输出功率100千瓦的永磁同步电机。续航里程为260km最高车速140km/h。EU260采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，车体和底盘均是来源于SAAB萨博技术。内饰的做工相比往代的产品有了阶段性的提高，加入了i-link车载互联系统实现了很好的人车互联体验，可以达到近乎100%的手机投屏双向操作，科技体验相当不错。
比亚迪e5的售价为22.98万-24.98万，在配置上分为舒适型、豪华型和尊贵型3个版本。扣除补贴售价为11.98万-13.98万。在外观上比亚迪e5与速锐没有很大的差别，也只是在前中网上进行了改动，与比亚迪秦EV300相同，也将快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。比亚迪e5搭载了一台最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达130km/h，综合续航里程为305km。和同门师兄秦EV形成高低价差，比亚迪对于新能源市场的用心程度可见一斑。
北汽EX200的售价¥20.69-21.69万，补贴后售价: ¥13.49 -14.49万。作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV，该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道，这款电动SUV将于今年二季度正式发布，由EX200的名字可以看出，续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白，续航里程方面也将三步走，相继会推出EX260，EX300。SUV今年注定火热。
内容介绍到这里就结束了。这6款新能源电动汽车不仅在养车成本上少去了燃油成本，车型补贴后售价仅在10-15万左右，尽显超高性价比。此外，续航里程也不算短，足以轻松应对日常用车需求。
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