小编： 汽车现在已经成了我们最主要的交通工具了，大家为了在出行的时候，使自己的安全得以保障，所以在购车的时候考虑最多的往往就是它的质量了
汽车现在已经成了我们最主要的交通工具了，大家为了在出行的时候，使自己的安全得以保障，所以在购车的时候考虑最多的往往就是它的质量了。目前世界上最权威的汽车质量测评机构，应该当属美国最著名的汽车机构--J.D.Power。今天就让我们一起来看一下，该机构评出的全球汽车质量排名（比较知名的大型车企）。今天我们只分析一下排名最靠后的10大品牌。
点评：本次J.D.Power（以下简称J.D）给出马自达的百车故障数（PPH数值越小，代表质量越好）为166个，排在了所有品牌倒数第10名，比起同行业的PPH（标黄色的区域、156）要多出10个。马自达在国内的合作伙伴是长安汽车，近几年也是混的不是很好。
点评：讴歌本次以167个故障数排名倒数第9位，这让人很吃惊，毕竟国内的某车之家给出的汽车质量排名中，讴歌排在了国内汽车质量排名的第一名。这不难让人怀疑其真实性到底有多少，难道真的像网友说的那样充值了？
点评：同样是来自日本的大型汽车品牌--日产，本次J.D给出它的百车故障数为170个，排在了所有大型车企的倒数第8名。这已经是倒数前十名中第三个日系车了，看来日系车在J.D的标准之下，并不是质量较好的。
点评：路虎作为英系车能在国内立足也是很不错了，但是在J.D的测评下，它的百车故障数达到了178个，排在了倒数第7位。而我们国内的路虎.揽胜虽然比较受欢迎，但是它的门把手却经常出问题，一个这么好的品牌，却在这么小的细节上漫不经心，也是让人捉摸不透。
点评：三菱汽车自从在2017年因产品数据存在造假而遭曝光之后，其行业内的口碑一降再降。在国内的合资车企广汽三菱，也是销量大跌，基本已经失去了和丰田、本田竞争的实力了。
点评：福特汽车作为美国本土最著名的汽车品牌，发展历史已有百年之久。目前在我们国内的合资车企是长安福特，但是好像大家对它的口碑并不是很好，不好的因素应该是长安占多一些。
点评：道奇是美国第五大汽车品牌，在美国的市场占有率比较高，在我们国内倒是很少能见到道奇的产品。本次道奇以187个故障数排名倒数第4位。
点评：英菲尼迪其实是日产旗下的一个豪华品牌，主要以南美市场为主。本次J.D给出它的百车故障数为203个，它的气囊连接器不灵敏也是它本次排名倒数的主要原因。
点评：JEEP它是一个汽车品牌，而不是一个车型。本次以209个故障数排名倒数第2位，也是令大家比较意外。它旗下的自由侠、牧马人比较受国内成功人士的热捧。
点评：来自意大利的知名品牌--菲亚特，此次排在了倒数第一位。它的百车故障数高达298个，比起倒数第二的JEEP多出了足足89个。菲亚特近几年的发展确实很不好，各种事件不断地被爆出，而在国内的合资车企--广汽菲克也在今年6月份宣布了分手，菲亚特彻底退出了国内市场，而且是以失败而告终。
结语点评：从J.D.Power公布的这份汽车品牌质量排名中可以看出，排名倒数的10个品牌，光日系就占了一半！可见日系车在J.D测评标准下，并不被大家认可。相反在我们国内，日系车却受到了很多的好评，大多数人对它的油耗和舒适性口碑比较好。不过最近日系车在国内也是受到了严重的考验，各种悲惨的事故使得它的“吸能理论”越来越站不住脚了。
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