小编： 今年的世界杯终于结束了，法国队最终以4:2击败了同样表现出色的克罗地亚队捧起了大力神杯
今年的世界杯终于结束了，法国队最终以4:2击败了同样表现出色的克罗地亚队捧起了大力神杯。
之前我写过一篇文章是关于各家球队的汽车赞助商到底谁能笑到最后，现在看起来大众才是背后最大的赢家啊，一雪四年前赞助的巴西队被奔驰赞助的德国队7：1在本土狂虐的耻辱。话说为啥高傲的法国人由大众赞助而不是本土的企业呢？还不是因为有钱就可以为所欲为咯，那今天我就来给大家介绍一下法国的汽车品牌。
说到法国车大家绝对会用骨骼清奇来形容，法国人似乎对于汽车的设计有着一套自己的理解方式，像是看上去不会转的方向盘和凹进去的后挡风玻璃全都出自法国人之手。这或许就是为啥法国车企早早就进入了中国市场却一直都卖不好的原因吧！
标致造车已经有128年的历史了，是世界上历史最悠久的车企之一，它的Logo是一只站立的狮子。
同时它也是最早进入中国市场的汽车品牌之一，1985年就和当时的广汽合资造车了，而那时候上汽大众还没开始产桑塔纳呢。
说到标致最为人津津乐道的就是它的命名方式，一直都采用X0Y的规则。据说这是和早期的汽车发动机启动方式有关，以前的汽车和飞机一样都需要用一根摇臂插入发动机旋转才能发动，于是就会有一个孔，之后就演变成0了。而标致更是在90年之前就把101到909的号码给全部注册了，这也直接导致了之后的保时捷901被迫改名为现在的911。
雪铁龙诞生于1919年，到明年就整整100周年了，它的Logo源自于雪铁龙最早开办的V型齿轮厂。
1992年它紧随其后与东风合资进入国内并一直合作至今，经典的老三样富康便是它们最成功的的产品之一。
其实这并不是雪铁龙第一次进入中国了，早在1932年雪铁龙就资助了一场号称“黄色之旅”的远征，由40人和14辆半履带车组成，从黎巴嫩首都贝鲁特出发横跨整个欧亚大陆，途径喜马拉雅山和戈壁滩最终到达中国北京。
DS源自于法语中的女神Deesse，它诞生于1955年，当时是雪铁龙旗下的一个车型，如今已经成为了一个独立的高端品牌。
当年的DS凭借着其油气混合悬挂系统和随动转向大灯名声大振，之后更是成为了法国总统的专属座驾直到现在。
PSA集团除了这三个品牌之外还有去年从通用旗下收购的两个欧洲品牌，来自英国的沃克斯豪尔和来自德国的欧宝。这一收购不但会让PSA进一步降低造车成本，同时还会增加它在欧洲的影响力和占有率。
说完标致和雪铁龙我们再来说说法国的另一家汽车公司雷诺，它成立于1898年，今年正好120周年了，它的Logo是由四个平行四边形组成的菱形。
雷诺在国内虽然并不多见，但在欧洲却十分流行，同时它还是赛车运动的常客，F1、拉力赛你都能看见它的身影。
雷诺去年力压大众和丰田成为了全球销量最好的车企，你一定十分惊讶吧。因为和PSA一样雷诺也不是单打独斗的，在它的队伍中还有另外两位好伙伴日产和三菱，它们共同组成了雷诺-日产-三菱联盟。
以上便是几家著名的法国汽车品牌，法国车虽然不像德国车和日本车那样风靡全球，但它们对于汽车设计和技术的探索却是独步全球的。
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