小编： 【太平洋汽车网新车频道】日前，我们从国家工信部获得了一组国产全新一代宝马3系长轴版（底盘代号G28）的申报图
【太平洋汽车网新车频道】日前，我们从国家工信部获得了一组国产全新一代宝马3系长轴版（底盘代号G28）的申报图。新车延续了此前亮相的海外标轴版3系（代号G20）的设计，将于2019年5月在华晨宝马铁西工厂正式投产。
通过此次曝光的申报图，我们可发现新车与海外版3系在外观设计上保持一致。这一代3系的中网面积有所增大，中间相连变为了一体式，加上沿用“开眼角”的设计，前脸的整体感很强。相比现款，其大灯内部光源进行了较大幅度改动，勺子型的日行灯为宝马最新产品。此次申报图的车型为M Sport版本，装配的前后包围与海外3系M Sport版保持一致，前包围线条比起现款的M包围更丰富和激进。
虽然对轴距进行了加长，车身侧面仍旧完全保留了海外版3系（G20）轮廓线系长轴版后侧窗位置处的L型标识在新车上面则不复存在。车尾的双边单出的排气和L型通风孔突出了整车的运动气质。根据申报信息，新一代宝马3系长轴版的长宽高为4829/1827/1463mm，轴距比标轴版加长了11cm，达到2961mm（整车尺寸已超过标轴5系E60），整备质量为1630kg。
配置方面，新车根据车型的不同提供不同样式的前/后保险杠、中网、后扰流板、外后视镜外壳、倒车影像、前摄像头和车身标识，还有6种款式轮毂可选。
申报信息中的车型为2.0T低功率版本，引擎代号B48，最大功率135kW（184PS），动力上看其对应的是现款宝马3系320Li，但申报图中新车的尾标却换成了325Li，看来这代国产3系将会与现款5系一样，玩相同的“文字游戏”。新一代3系长轴版预计还会提供2.0T高功率引擎和1.5T引擎。（文：太平洋汽车网 吴昱初）
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